本报讯 记者昨日从权威部门获悉,南京市公交IC卡价格调整方案已得到上级价格主管部门批准,送市政府报批。具体方案为南京市公交IC卡价格上调0.10元,即成人票由原0.60元上调为0.70元,学生票由0.30元上调为0.35元。方案初定从下月起执行,另由三大公交公司协议出台相关补偿方案,以减轻困难群体负担。
上个月,有关部门发布了前四月南京市消费价格指数为102.6,低于全省104.3的水平,也低于国家发改委限制涨价的条件,南京市公交IC卡涨价方案终于找到了适当的出台时机。此前,公交IC卡要涨价的风声传出已有一年多。早在2002年12月公交票制改革之后,三家公交公司就提出,当年公交车营运成本达到了每人次0.71元,超过刷卡乘车每人次0.60元的价格。去年二季度非典解禁之后,3大公交企业再度联手提交了IC卡调价报告,称公交企业的综合运营成本已由2002年的每人次0.82元攀升到0.93元,因此,三家公司强烈要求将IC卡刷卡价调为0.80元。
事实上,公交IC卡的涨价一毛钱的方案早就端出来了,只是时机不对一再受阻。今年一季度过后,公交IC卡涨价的风头又起。三家公交公司提出,2003年三企业均出现严重亏损,其中,公交总公司亏损1.09亿元,比上年增亏44.62%,中北公司亏损1147万元,雅高公司亏损达276万元。理由之二是目前南京市民出行乘坐公交车的比例已超过24%,公交企业长期低价位运行必然影响到企业发展,从而影响服务质量。另外,近年来燃料价格、员工养老保险金、车辆保险等支出大幅上涨,其中燃料价格近两年暴涨了25.8%,已经超出了企业承受范围。此外,根据2002年形成的“一次听证,逐步到位”的票价调整方案,今年的公交调价将不再召开听证会,因此涨价只是时间问题。(扬正)
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