昨日,省商务厅副厅长李家寿在“中国云南省——越南胡志明市贸易暨投资机遇洽谈会”上透露:为进一步促进滇越经贸往来,我省将建设“滇越大通道”。其核心工程为,对泛亚铁路东线昆明至河内段进行全面改造,把窄轨铁路改造成全长490公里的昆河线准轨一级铁路。
我省与越南不但山水相连,双方商品的互补性也很强。云南出口越南的商品主要为咖啡、黄磷、锡锭、磷酸氢二铵、烤烟、建材、各类机械和日用百货等;进口的商品有铬矿砂、天然橡胶、铁矿砂、锌矿砂和水果等。近年来,随着中国—东盟自由贸易区建设步伐的加快,滇越的进出口额也在快速增长,去年已达22114万美元,增长36.3%,今年1至4月,更达到了7691万美元,同比增长60.6%。但是,随着双边经贸往来的加快,两国的一些硬件条件却相对落后了,已出现以下问题和困难:交通运输跟不上经贸的需求,边境口岸软硬件环境还有待提高。
为此,我省将全面改造到越南的铁路、公路、航运状况。目前,在公路方面,昆明至石林段的高速公路已通车,蒙自至河口段也已建成高等级公路;在铁路方面,改造昆河线准轨一级铁路的工程即将全面开工;在航运方面,我省正抓紧打通元江—红河航道,以争取早日试航。另外,为改善边境口岸软环境,滇越双方已进一步提高了河口至老街口岸的通关手续办结率;双方农业银行等多家银行还互通了结算业务,为企业提供了便利。(韩健)责任编辑:原晓晖来源:春城晚报
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