基于几近垄断的市场地位，人保的动作显然牵动着整个市场价格的走势。记者今天上午从省人保获悉，从明天起，人保将在全省范围调高车险保费；同时，全新的“附加绝对免赔额特约条款”也将正式亮相。省人保有关人士表示，新的车险费率下，车险价格能与风险水平、赔付成本有更准确的对应；而“叫停”了几个月的绝对免赔条款，再次出现时则会完全变个模样。

　　上浮“从人从车”

　　记者了解到，调整后的人保车险费率被细化到了每辆车、每位驾驶员的具体情况。即尽管总体上有所提高，但根据车的因素、人的因素，有可能每一位投保人缴的保费均不一样。如车损险费率方面，6座以下家庭自用车是按车龄分别上浮费率：1年以下和9年以上的上浮26.5％，5－9年分别上浮17.3％－24.2％，出租车等营运车辆则会上调30％；再如，家庭自用车的“指定驾驶员”风险修正系数增加了驾龄因素，根据驾龄长短和指定人数多少，浮动幅度在上浮6％－下浮3％之间；还有，每年出险在3次及以上的家庭自用车车损险费率上浮3％－10％，营业货车主险费率更是要上浮10％－30％……总之，保险公司方面是希望借助细致的“价格杠杆”，有效地引导车主和驾车者重视和控制行车风险，从而鼓励驾驶人员安全驾驶。

　　绝对免赔可选

　　今年2月16日时，省人保曾对出险率较高的出租车和私家车统一设定过一个500元的绝对免赔“门槛”，结果此举引发了社会各界的轩然大波，质疑集中在“一刀切”是否合理上。后来因种种原因，“一刀切”的500元绝对免赔条款很快便被有关部门喊停。省人保车险部的负责人上午告诉记者，这次推出的《机动车辆保险附加绝对免赔额特约条款》，分别经过了人保财险总公司、中国保监会和省保监局审核同意，最大的变化就是，已由上一次的“规定”动作变为“自选”动作：投保人可以选择保或不保，也可在500元、800元、1000元、1200元、1500元、2000元六个档次当中自行选择，保险公司则会按照投保人所属的客户类别、对应的新车购置价和所选择的绝对免赔额度对车损险给予最多28％的费率优惠。

　　建议：小事故不断可选绝对免赔

　　“对于我们这些新车新手来说，保费是不是涨得太多了？”上午闻听占市场份额最大的人保终于也要上调费率，不少私家车主连呼“郁闷”——新车新手经常会出现剐蹭之类的小事故，费率上调是否意味一定要多交保费？一位车险承保人员建议，新手上保险时不妨选择绝对免赔额，小划痕其实自己花钱修更划算。例如，一辆十多万元的新车，第一年投保全险大约是4000元左右。可如果出现三次以上的剐蹭划痕事故，由于每次出险必须报案，这样在保险公司就有了多次出险的记录，在第二年续保时就可能被提高10%左右的费率，第二年的保费就可能变成4400元。而如果在第一年就选择500元的绝对免赔，首先当年度的保费可能会降低10%左右。一年内哪怕是有多次剐蹭划痕，都可以自己一次性去修，喷个保险杠500元一般也足够了。如果一年内没有出险记录，在第二年续保时保险公司还会再给10%左右的无赔款优惠。　本报记者　刘璞