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我的随队日记(图)

NEWS.SOHU.COM  2004年06月10日10:24  来源:每日新报
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  孟凡强赵勇
摄影新报记者李锦河
  6月6日

  追寻大马

  随队生涯开始

  18: 10负责接马来西亚队的车队从天津日报大厦出发,前往天津滨海国际机场。

  18: 40车队抵达机场,但马来西亚队乘坐的航班由原定 18: 50抵达晚点到 19: 32。

  19:32航班终于抵达滨海国际机场。由于行李太多,马来西亚队一行大约在20分钟后才走出机场。该队主教练哈里斯没有接受任何媒体的采访,行李装车后,球队很快就乘坐大巴赶奔开发区,他们将下榻在泰达国际酒店。

  20: 45车队抵达泰达国际酒店。

  21:00球队一行顺利入住。15分钟后,安顿好行李的马来西亚队的教练、队员们一身便装来到酒店二楼专门为他们准备的餐厅就餐。

  22: 00由于经历了 11个小时的长途飞行,队员们吃完饭后都很快回到各自房间休息了。

  6月7日

  紧贴国足

  汉帅独自行动

  国家队今天起了一个大早,因为今天他们要从香河基地赶往天津。

  8:00刚过,国家队的两名装备管理人员王东振、郭锐便开始安排装车。此时,队员们也已基本洗漱完毕,开始吃早餐。大包小包的行李装满了整整一辆车,这时时针已经指向了9:00。用完早餐的队员们开始陆续登车,但惟独不见主教练阿里·汉的踪影。这时,朱和元宣布,阿里·汉昨天训练结束后已经返回了北京,今天他将和助理教练德容自行驾车赶到天津。

  由于香河正在修路,因此整个路程的前半段很不好走。12:00,车队驶下了高速。此时,突然有一辆北京牌照的“西耶纳”小轿车打着闪火钻进了车队,正要对其采取“措施”,里面的人连忙摇下车窗和众人打招呼,原来是阿里·汉的翻译董铮,他也是刚刚从北京赶来,恰巧和车队在高速公路的出口相遇。

  12: 30,车队抵达万丽泰达酒店,酒店方面为国足准备了一个简短的欢迎仪式。13:30,阿里·汉驾驶银灰色的“帕萨特”驶入酒店停车场,他的到来再次引起了酒店内一次小小的骚动。

  整个下午,国足安排的内容就是“休息”。17:00,在警车的引领下,国足大巴驶向了训练场。有了在香河基地打下的基础,阿里·汉在抵津后的首次训练中并没有给队员们“留情面”,好在队员们对他这种大运动量的训练已经适应了。

  从国家队抵达开始,酒店周围就聚集了很多球迷。直到晚上10:00,有的痴心球迷还未离去。不过,让他们失望的是,很少有球员走出酒店,国脚们更多的是选择呆在房间里。

  6月7日

  追寻大马

  津城走马观花

  8: 30球队原定要在酒店院内进行慢跑恢复,但却因为球员没有起床,训练取消。

  10: 30球队教练、队员陆续到餐厅用早餐。早餐后,本报摄影记者崔跃勇挨个给球队每个人照相,准备制作比赛参赛证。

  11:30马来西亚队主教练哈里斯组织队员到酒店健身房进行了抵津之后的第一次身体训练。训练量很小,时间持续了约1个小时,内容只是简单的跑步练习和下肢力量练习。训练结束后,球队直接到餐厅吃午餐。

  15: 45球队陆续下楼,准备前往民园体育场进行抵津后的第一次有球训练。

  16:00马来西亚队准时出发,前往民园体育场。这是球队一行首次有机会一睹天津市容,队员们在车里举着微型摄像机对着窗外拍来拍去。本报工作人员也应球队领队的要求在车上向队员们介绍了一下天津市的基本情况。

  17:00由于有警车开道,在下班高峰时段球队大巴还是很顺利地准时抵达民园体育场。入场时,马来西亚队受到了等候已久的天津球迷的热烈欢迎。

  17: 00——— 18:30球队在民园体育场进行训练,国内诸多媒体记者在场边观看了训练。训练的强度不大,18名来华队员除一人有伤外均参加了训练。训练结束后,主教练哈里斯接受了媒体的采访,而马来西亚队的队员和足协官员都拒绝了采访要求。

  18:40为了避免到场外上车跟球迷出现不必要的接触,车队大巴开到了民园体育场内。马来西亚队一行很快上车,返回开发区泰达国际酒店。

  20:30马来西亚队到餐厅就餐,就餐后有部分队员到酒店院内散步,部分队员在大堂聊天。球队领队和主教练则出席了组委会组织的一个小型欢迎晚宴。

  6月8日

  紧贴国足

  告别肖战波

  整个上午,国家队没有任何安排。于是,国脚们开始陆陆续续地走出了酒店,但他们的“活动范围”仅限于酒店前广场。负责接送中国足协专职副主席杨一民的凌志330成了队员们关注的焦点,李玮峰甚至差一点儿要亲自“试驾”。不久后,泰达队的王霄驱车赶到,他带来了满满一兜足球,当然,这是让国脚们签名用的。

  并不是所有国脚都等到比赛结束后才离开。中午,因伤肯定缺席中马大战的肖战波告别众队友,独自一人返回上海。据了解,肖战波的脚伤主要是因为在中匈之战中被对手踢伤所致,与前不久困扰李玮峰的脚伤几乎完全一样,都属于伤口缝合之后的后遗症。所幸的是,李玮峰在中科之战后立刻对伤口进行了重新手术,而肖战波却带伤一直坚持到现在。但临行前阿里·汉也告诉肖战波,希望他能在亚洲杯之前重新归队。

  下午,国家队在下榻的酒店召开了中马大战开始前的新闻发布会。会上,阿里·汉表态,他认为马来西亚队是一个很难对付的对手,但只要认真对待比赛,最后的胜利一定属于中国队。

  晚上的训练国家队实行了“全封闭”,而且结束的时间也特别早,为的就是避免在场地里和马来西亚队打照面。晚上9:00,国家队召开了内部会议,会议由领队朱和元主持,主要是勉励一下没能进入18人大名单的球员,同时也给上了名单的球员打打气。会议只进行了40分钟,会议结束后,国足这一天的各项工作也告一段落。

  6月8日

  追寻大马

  贪恋泰达球场

  10: 00马来西亚队领队乘专车到泰达足球场试听国歌、试升国旗。

  10: 30——— 11: 30球队再次来到酒店健身房进行身体力量训练。

  15: 30——— 18: 30球队自由活动。很多队员到酒店旁的友谊名都去购物。

  19: 15球队出发前往泰达足球场进行赛前最后一次也是惟一一次适应性训练。

  19: 30———20:45球队抵达球场进行训练。全队上下均对竣工不久、世界级水平的泰达足球场赞叹不已。训练刚开始,球队领队就向球场负责人提出将训练时间延长15分钟,到20:45结束,经过紧急磋商,组委会同意了这个请求。训练结束后,队员们很快登上大巴。主教练哈里斯和领队以及队长出席了赛前例行的新闻发布会。会后,三人和等候已久的球队其他队员一起返回酒店。

  6月9日

  紧贴国足

  赛后突出“重围”

  上午 10: 00,参赛双方主教练及大赛组委会人员要在泰达足球场召开联席会。但由于国足11:00要召开赛前准备会,因此阿里·汉未能参加联席会,代替他的是国家队工作人员尹育华和曾民。其实,按照国际足联的规定,谁参加联席会议,谁就将指挥晚上的比赛。不过,好在这是在家门口举行的比赛,没人追究。否则,阿里·汉晚上比赛时就真得上看台了。

  11: 00的赛前准备会上,阿里·汉针对马来西亚队的特点再一次告诫队员们要多打高球,同时,要珍惜每一次定位球的机会。13:00,用过午餐后,队员们开始回房休息 17: 00,队员们开始用赛前茶点。

  21:30,比赛结束后,球员们突出了球迷们的“重围”登上大巴。回到酒店后,队员们开始用餐,然后纷纷回房间收拾行李。而刘云飞已经等不及用完夜宵再离开,刚刚回到酒店,他便驾驶着自己的宝马车消失在了夜幕中。比刘云飞更快的还有阿里·汉,他在比赛结束后便直接从球场赶往北京。6月12日,阿里·汉将返回德国休假。

  6月9日

  追寻大马

  赛前反倒轻松

  9: 30马来西亚队到餐厅吃早餐。餐后球队没有安排力量训练,全队在酒店内自由活动。

  10: 00球队领队和主教练乘车前往泰达足球场参加赛前联席会。

  12: 30马来西亚队到餐厅吃午餐,然后回房午休。

  16: 00——— 16: 45球队在酒店会议室召开赛前准备会,布置晚上比赛的阵容和战术。

  17: 00球队在餐厅用茶点、休息。

  17: 30马来西亚队出发前往球场。 15分钟后,球队抵达泰达足球场。

  18: 15队员开始进入场地热身, 19: 00热身结束,队员返回休息室,静待比赛开始。

  尾声

  今天中国队就地解散,除去山东鲁能队的李金羽、李霄鹏、周海滨及北京现代队的徐云龙四人将乘车离开外,其余球员都选择了飞机。其中,在天津机场乘机的国脚只有上海的孙祥、祁宏两人,与他们同行的还有国足助理教练吴金贵。其余球员都将从北京登机,阎嵩、张耀坤、王鹏、季铭义四人将乘坐11:55的航班返回大连,郝海东、孙继海两人由于要在北京处理一些私人事务,所以两人将在18:50乘机返回大连,据说他俩订的是头等舱机票。张玉宁将在13:10从北京乘机返回上海。此外,孙寿博、徐亮、肇俊哲飞往沈阳,魏新、李健飞往重庆。

  国足的其他成员均将在中午从天津驱车返回北京,国家队这一期的集训也到此结束。

  新报记者孟凡强赵勇

  当记者四年,大大小小的比赛也采访了不少,但像这次这样作为中国队的随队人员经历中马大战,我还是第一次。

  由于本次大赛是由津报集团承办的,因此,作为承办方确定的惟一一名随队工作人员,在白天为国家队忙前忙后的同时,晚上我还要“奋笔疾书”,完成本职工作。

  随队最大的感受便是国足的“丢三落四”。球队抵达天津首日,领队朱和元的对讲机便忘在了大巴车上。由于对讲机处于关机状态,因此找起来就更加困难。虽然最后在座位的缝隙里找到了它,但也着实费了我一番工夫。

  为阿里·汉安排专车着实费了我不少脑细胞。按照规定,主教练应该和球员同乘大巴车。但为了显示出咱津报集团的周到,首日训练,我给阿里·汉安排了一辆奥迪A4,汉很满意。结果,开了这个头却不好收场。由于组委会的车辆十分紧张,处处都要用车,因此,直到国足第二天训练出发前,才给阿里·汉临时调来了一辆别克,汉又笑了。当时,国足一位工作人员试探性地问我:“明天比赛时汉还有专车吗?”我拍着胸脯说:“一定有。”最终,三天过后,汉很高兴地告诉我:“只有在欧洲,主教练才有这样的待遇,我很感谢你们的工作。”

  另外,球员的喜怒哀乐之“无常”也给了我很深的感触。无论是祁宏无缘18人大名单之后那种落寞的眼神,还是刘云飞得知自己将首发登场后那种兴奋的声音都是我此前从未体会到的。

  这样的小事还有很多,给我的感觉也绝非几句话就能说清。但作为一名体育记者,我非常感谢津报集团提供给我的这次机会,因为它带给了我除报纸墨香之外的又一种新奇体验。

  新报记者赵勇


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