《缺陷汽车产品召回管理规定》发布后，一汽于昨日开国产汽车召回先河

　　一汽轿车召回马自达6

　　《缺陷汽车产品召回管理规定》自今年3月15日发布后，国内轿车企业于昨日首次付诸实施。一汽轿车股份有限公司宣布，自6月18日开始，对2002年12月26日至2004年3月25日由一汽集团生 产的MAZDA6　CA7230AT型轿车进行召回维修。

　　据介绍，一汽轿车将通过旗下马自达销售服务店主动与所有召回范围内的客户取得联系，安排召回免费维修事宜。而记者从本地经销商处了解到，这项工作已从昨天起全面铺开。

　　缺陷来自燃油箱

　　据一汽轿车方面的公告，此次召回的马自达6汽车主要存在的缺陷问题是燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大，在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高，有可能导致燃油箱内压升高，由于高温使燃油箱刚度降低，燃油箱比预期值扩张得多。在此情况下，燃油箱隔热装置和排气管会相互影响，使燃油箱的表面温度高出允许的温度，最终有可能导致燃油箱局部变形，甚至出现局部熔解。

　　记者了解到，在召回之后，一汽公司将在MAZDA6上加装隔热件，具体方法：一是在燃油箱上增加隔热垫，二是更换改进的护套，三是在隔热装置上增加短玻璃纤维。

　　与日本马自达同步

　　日本马自达汽车公司是通过实验室试验发现此缺陷的。一汽轿车方面表示，此次发现的缺陷问题到目前为止，在中国市场尚未接到车主或者经销商的缺陷报告。

　　一汽轿车在召回公告中称，为了让中国国内的广大马自达6客户能够享受到与国际同步的服务，创造让客户放心的用车环境，一汽轿车股份有限公司于6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，并决定于6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。一汽轿车马自达销售服务店会主动与所有召回范围内的客户取得联系，安排召回免费维修事宜。

　　召回不等于换车

　　记者从广东本地的部分一汽轿车4S店处了解到，这项工作已经全面展开。广州一家4S店的总经理表示，他们将对涉及召回的1300辆MAZDA6轿车车主逐一电话确认并约定返回维修，而技术部门的电话也已安排24小时值班。

　　该经销商也强调，召回不是换车，缺陷汽车产品召回是按照规定程序，由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，这种做法在国际上已很常见。

　　据悉，《缺陷汽车产品召回管理规定》3月15日发布，今年10月1日起正式实施，一汽轿车实际上是在正式实施前的率先启动。业界一般认为，国家建立和实行缺陷汽车产品召回制度，将对保护消费者的合法权益，督促汽车经营者提高质量水平，促进全社会诚信水平的提高起到积极作用。

　　本报记者　郭滨