反超限超载首日现场见闻
早报记者王宇静林福龙颜鹏文/图
根据省交通厅的安排,泉州国道324线南安水头超限超载检测站、省道307线安溪彭亭超限超载检测站、省道306线永春石鼓超限超载检测站,昨天上午9时,同时实行24小时检测工作。
昨天,记者分三路探访了南安、永春、安溪三个检测站。从昨天的情况来看,超载车几乎都没了影。相关负责人预测,这种情况可能还会持续数日,因为大部分车主持观望态度,想先看看整治是否真的一整到底。
截至昨晚6点,永春、南安、安溪三地共检查客、货车153辆,检出超载超限车9辆。其中,永春检查61辆,超载超限2辆;南安检查4辆,1辆超限;安溪88辆,超载超限6辆。
南安水头:
过往车辆多是空车
南安水头检测站已于2003年6月22日成立国道324线水头车辆运输超限检测站。记者昨日在现场看到,过往的车辆大多是空车。当天下午,水头查到一辆限重20吨的货车超限2.5吨。
相关人士介绍说,检测站设在国道,可是途经此处的车辆可从高速、东田、石井绕道。这可能也就是当天看不到超载车的原因之一。
永春石鼓:
检测站成了咨询点
省道306线永春石鼓超限超载检测站今年刚成立,主要对永春天湖山煤矿、大田等方向的货运进行检测。
9点钟未到,已有不少货车司机到检测站内,向工作人员咨询有关“超限超载”的规定。十分钟内,来咨询的司机已有20多名。
据了解,昨日上午,永春检测站过站检测的货车仅有一辆。
安溪彭亭:一上午1超载1超限
在昨日的检查中,一个上午只发现两例,1例为超限,1例为超载。
这两辆车一辆被测出总吨重30.265吨,超限了0.265吨;另一辆客车限重20吨,被查出超限0.055吨。
司机:担心重复被罚
记者在现场看到,咨询相关的政策制度不少。一位不愿透露姓名的车主说,现在他的车属于“大吨小标”,虽说按要求得去改,可他担心,如果自己先改了,别人没改自己吃亏,所以想先等等。
问的最多的一个问题是,现在交警是治超载,即按行驶证上的吨位作为标准检查;可交通部门查的是超限,即根据车辆轴来规定核载量。两者的执行标准不一,怕会重复处罚。
部门:此次是动真格
有关部门负责人称,根据国家七部委的要求,他们将严格避免重复处罚。针对绕道情况也会即时进行流动检查。同时提醒司机、车主、运输单位,此次是真正下决心整治超限超载了。请广大车主们该将车辆恢复吨位的赶紧恢复,有些经过改装的车辆该打回原型的也要打回原型。
总重超20吨的超限超载车
列入重点查处
早报讯(记者王宇静林福龙颜鹏)昨日上午9点整,车辆治理超限超载在全国各地同时启动。我市交通、公安交警等有关部门决定,6月20日至7月20日,我市将重点查处车货总重超过20吨的超限超载车辆,对于总重不超过20吨的超限超载车,不卸载不处罚,以教育为主。7月20日后,交通、公安交警对超限超载车辆依法处理,按其行驶证上核定的载重量进行卸载与处罚。
超限标准:1.二轴车辆,其车货总重超过20吨的;2.三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);3.四轴车辆,其车货总重超过40吨的;4.五轴车辆,其车货总重超过50吨的;5.六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的。
超载标准:虽未超过上述五种标准但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
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