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“双超”整治昨日启动 120稽查点围追堵截

NEWS.SOHU.COM  2004年06月21日03:51  来源:八桂都市报
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  全国统一行动的“超限超载”车辆整治行动于昨日上午9时正式开始,广西在全区各交通干线上共设置了120个“双超”稽查点,严查所有上路的违章“公路杀手”。据有关消息显示,至昨日夜间止,各地超限超载车辆上路现象已经逐步减少,呈下降趋势。

  120稽查点严查“公路杀手”

  记者从广西治理“超限超载”办公室获悉,经自治区人民政府批准确定,各市的公路管理局当天均已在区内的出省或出市主要交通干线(交界处)设置1~2个稽查点严查超限超载车辆,全区共部署了120个超限超载稽查点,其中包括桂林灵川城郊交通稽查站等13个固定稽查站。

  7月20日前集中严查 总重超20吨的违规车

  据悉,“双超”整治行动将长久地持续下去,其中今年6月20日至2005年2月28日为集中治理阶段,而从昨日起至7月20日,重点严查车货总重超过20吨以上的超限超载车辆,对运货总重不超过20吨的车辆暂不予以卸载处罚。之后则对所有超限超载的车辆集中整治。

  “双超”整治以 教育纠正为主罚款为辅

  据广西公路管理局路政处韦督察透露,此次“双超”整治行动目的是杜绝上路车辆超限超载现象,因此对违章车主的处理以教育纠正为主罚款为辅的人性化管理方式。

  据称,在活动开展后,路政执法部门对于车辆第一次超限超载且能主动卸载(卸掉超载的货物,使运载的货物重量符合标准)的,以教育为主,不予罚款、不收取公路赔偿费,只是在车主道路运输证的附页上进行超限超载违章登记。但如果车主再次违章,除了实施卸载和登记外,路政执法人员将对车主处以1000元的罚款,同时还可以处以对公路造成明显或者直接损坏的超限超载车辆收取赔偿费。对于超过3次超限超载的车辆,由所在地交通部门取消其经营性运输从业资格。

  示范交通稽查站 首日截获125“双超”车

  桂林灵川城郊交通稽查站是广西的标准化示范稽查站点,在昨日的“双超”车辆整治行动中,记者跟随自治区路政监督检查工作人员见证了该站点当天的规范执法。

  文明执法违章司机心口服

  当日上午,记者从桂林市中心随工作人员驱车至灵川城郊交通稽查站,在距离该稽查站1公里左右,陆续看到了“前方1000米处超限超载稽查站,请减速”等字样的引导标志牌,至稽查站外的公路边时,只见3名衣着统一工作服装的稽查员笔直地站立在浓烈的阳光下,仔细地注视着每一辆过往的车辆,发现可疑车辆,则举牌示意停车,并一边敬礼一边向司机说明来意,旁边则有另外2名工作人员有序地指挥着等待检查的车辆进入稽查站。

  记者进入站内接着看到,一名工作人员正在在查看一辆车号为赣CE01××的2轴货车车主的相关证照,随后礼貌地指示司机进入检查区,货车一过地磅,一边的电子显示屏显示26603kg。“对不起,您的车辆超限载重6.03吨,请到旁边窗口接受处理。”工作人员对违章车辆车主说。记者随后看到,负责违章登记处理的一名工作人员耐心地向接受处理的违章司机做了将作何种处理的说明,接着迅速对违章行为作了登记处理,并告诉司机,车辆上路还需先纠正超限超载行为,超载的货物一定要卸载。

  没有像往常接受处理后的垂头丧气,该司机欣喜地告诉记者,原本以为会被罚款,没想到还有一次“有错就改”的机会,而这次对执法人员的处理态度和处理结果,自己心服口服。

  125辆超限超载车被截获

  据该站站长赖有标向记者反映,整治首日当天过往车辆减少了40%左右,但在车流量明显减少的同时,违章的超限超载车辆也呈下降趋势。截至昨日傍晚7时止,稽查站共检测了188辆嫌疑车辆,其中125辆货车超限载货,超限率为66.4%,比整治活动开展前的76.8%超限率下降了10.8%,总货物卸载量为199.1吨。赖站长告诉记者,稽查站对超限超载车辆的首次违章以教育纠正为主,目前没有对任何车主施以罚款处理,而各车主均对处理结果表示认同。

  小花絮

  违章摩托车也要接受处罚

  昨日上午10时左右,记者看到,正当稽查执法人员繁忙之际,一位穿着拖鞋的小伙子悠闲地驾驶着一辆两轮摩托车慢腾腾地经过稽查站,其人还不时向身边被拦截的货车司机报以讪笑。一名身着警服的稽查执法人员随即将其拦住,一边敬礼一边说:“请出示你的驾驶证照。”小伙子顿时傻了眼,茫然地问道:“今天不是只查‘双超’货车吗?”“对不起,任何违章车辆上路都要接受处罚。”工作人员如是说。

  该执法工作人员随后告诉记者,该司机无证驾车,同时没有佩戴头盔,还穿拖鞋行车,而且车辆的车牌也丢失,这已经多处违反交通规则,理当接受处罚。

  南百公路

  上千辆货车变乖了!

  “平日里经常违规的双超货车,今天全部变乖了、不违规了!”昨日百色市城郊交通稽查站农姓路政执法人员接受记者采访时道出首日整治违规“双超”新现象,上千辆货车经受“检阅”。

  百色市城郊交通稽查站,是贵州、云南货车驶向南百公路的必经之站,每天的车流量将近一万辆,其中装载货物的货车上千辆,在未整治前,“双超”违规比例100%,而整治“双超”行动启动后,总体车流量减少,经常“双超”违规、途经该站的货车大部分按核定的标准规定载货。

  百色市城郊交通稽查站的工作人员告诉记者,20日检测“双超”违规37辆货车,全部都是19日欲突袭走一趟的货车,这些车是由于距该站几十公里发生了两起车祸,才延误通行。

  南梧公路

  4辆“双超”货车抱侥幸心理难过关

  “真没想到,试试看也过不了关,只能按规定就地卸货了……”昨日在位于南梧公路的藤县潭东交通稽查站内,“双超”违规货车车主连声叹息。

  当日,南梧公路的藤县潭东交通稽查站,也同样按时开展了整治“双超”统一行动。梧州市公路管理局路政处何处长告诉记者,从早上6时至下午6时,从广东以及其他方向驶来的货车606部,只有8辆“双超”违规货车,都是从广东方向驶来的,其中有4辆货车不知当日为整治“双超”统一行动,而另外4辆货车却想抱着侥幸心理过关,却被路政执法人员当场处理。“整治双超统一行动后,车流量明显少了,过往货车也不敢载货超出核定的标准了。”何处长面露喜色对记者说道。



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