广州从“上牌”环节严控汽车排放，并将加强道路抽检

　　本报今天上午消息　记者曾璇、黄丽娜，通讯员仁达、任文报道：“黑烟滚滚”的汽车哪里逃！今天上午，广州市人大组织部分代表兵分两路，检查《广州市大气污染防治规定》实施情况。

　　去年空气质量呈变差趋势

　　据市环保部门统计，广州2003年各项空气污染指标均比2002年上升，环境空气质量有变差的趋势，机动车污染在各类空气污染中占了90%以上的比重，而机动车还在不断增长。为此，今年广州“两会”期间，人大代表唐德麟领衔提出了相关建议。

　　据环保部门介绍，广州计划从7月1日起，对所有新上牌的机动车，包括轻型和重型汽车，全面实施等同于欧洲Ⅱ号标准的国家第二阶段排放标准(北京、上海已从2003年起全面实施欧Ⅱ标准)；从2006年7月1日起，实施欧洲Ⅲ号标准；2008年实施欧洲Ⅳ号标准，从源头上减少污染物排放总量。

　　道路站场加强尾气抽检

　　今早的执法检查特别安排了路检，代表们首先来到广园东路路检点。

　　据介绍，广州是1996年开展机动车排气道路抽检工作的。有关部门表示，广州将强化道路抽检，同时加强对公交、出租、运输等用车大户汽车的整治工作。市交委也将开展对客运车辆和货运车辆排放污染专项整治，在客运站场和货运站场配备尾气检测仪，排放超标车辆不准进出站场。

　　对于代表们提出的“建立机动车排污评价与预防体系”，有关部门称，监控每一辆车的排放情况难以实现。但研究证明，机动车污染物排放总量的80%是由数量占20%的“高排放车辆”排放的，根据美国等国家的经验，对高排放车辆进行监控并加强维修，可使高排放车辆削减污染物排放20%-60%。市环保局表示，将着手建立“机动车排气检测数据管理系统”，每年确定高排放车型，并采取有效措施加以限制，使整治更具针对性。（侯颖／编制）