权威人士称,部分高速公路收费尚不足还贷,“减费”难度较大
本报讯 记者梁正杰报道:昨天,广州有媒体报道“省物价部门拟调整车辆通行费收费标准”,对此,省物价局有关负责人澄清,该局目前并未进行相关调研,调整方案和时间暂时无从谈起。
昨天,有报道称:省物价部门将根据国家相关政策,在1-2年内,对车辆通行费和公路养路费的收费标准和征收方式进行调整和完善,用经济杠杆调节车辆超限超载的利益关系。通过合理确定车辆通行费收费标准,适当降低多轴大型车辆收费标准,并建立和完善车辆通行费标准听证制度,多管齐下降低营运车辆的运输成本。
本报为此采访了负责制定路桥收费标准的省物价局收费二处负责人。他表示,路桥收费标准事关政府的诚信,从历史来看,广东不少路桥是当时政府领导人依据那个年代的交通状况,邀请外资进行投资,有关投资收益等事项已作出承诺或写入合同,不宜随意改变。目前,部分高速公路连贷款利息也还不起,硬要他们降低收费标准,难度相当大。因此,路费收费标准暂时不会轻易改变。
今后,若省政府确实要“调整收费标准”,也会作通盘考虑,顾及路桥投资者的合理回报,或通过政府出资进行财政补贴,或以延长收益年限等方式作补偿。
这位负责人表示,他所在的部门暂未收到省政府改变当前收费政策的任何指示,故何时实施无从谈起。(侯颖/编制)
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