昨天凌晨2时30分，北京西城区护国寺西配殿失火。由于西配殿身处胡同深处，消防车无法进入。消防队员分别从西配殿西侧、南侧胡同铺设300多米长的水带，经过两个多小时的扑救才将火势控制，幸无人员伤亡，但历经700多年风雨的西配殿在大火中部分焚毁。（据《京华时报》6月21日报道）

　　虽然不是北京市文物保护单位，但如此历史的古殿遭遇火劫，毁于一旦，实在令人惋惜，警醒我们加强文物保护已到了刻不容缓的地步。然而，更需引起社会关注的应是居住其中的民众安全。居民之所以能及时逃生、幸免于难，全赖一位卖烧烤者紧急呼救，实在是何其幸运。从报道看，由于两侧紧连居民房，胡同又非常狭窄，以至接到火警后赶来的6支消防队近30辆消防车无法进入现场，只能望火兴叹。笔者真不敢设想，如果没有烧烤者呼救，又将酿成怎样的灾难？

　　应该说，大量类似的狭窄街巷，还遍布全国许多城镇，在消防安全上存在的严重隐患可想而知。由于巷道狭窄，胡同不宽，再加上常被摊贩和一些单位占用，往往使救援车辆无法正常通行，一旦起火，容易酿成大祸，难怪有人把狭窄巷道称之为消防队的最怕。从各地报告的火灾事故看，因消防车无法进入现场而导致重大伤亡的要占相当比例。

　　防止事故、确保安全是来不得半点侥幸心理。如何有针对性采取应对措施，避免因街道狭窄无法通行而遭遇大祸，应该引起政府官员和消防部门的高度重视。从理想化的思路看，当然是严格执行城建规划，加快旧区改造，确保救命路线畅通。然而，在冀望于很短的时间里完全消除城市中存在的狭窄巷道不具现实可能性的情况下，作为地方政府和消防部门，是否能面对现实问题，通过消防设施的增添和更新，尽力以技术手段来破解安全难题？事实上，针对狭窄巷道必然伴生的消防隐患，国外消防部门常常把小型消防车列入必须配置的设施目录。由于它具有体积小，灵活轻便、行动快捷的优点，特别适用于狭窄道路，大型消防车无法深入的巷道及不规则道路消防工作的开展，在城市灭火、抢救生命上，可谓是屡建奇功。从报道看，国内有些厂家在制造小型消防车方面已具备相当的经验，然而真正在国内城市中一显身手还并不多见。笔者不禁要问，为什么大火发生后，消防部门责怪街巷狭窄妨碍救火车通行成了司空见惯的事情，却很少寻求解决对策？难道配置几辆微型消防车真的这样难吗？

　　加强安全工作，严防事故发生，固然需要领导重视，全民动员，健全安全责任制，展开安全大检查，直到加强考核，严厉问责；但是，要真正做到防患于未然、确保人民生命财产安全，还需要重视安全设施和技术手段的作用。配置几辆微型消防车，并不需要花很多经费，而在抑制狭街窄巷火灾损失上发挥的效益，恐怕并比开多少次会议、搞多少次问责并不少吧。