公共汽车开得快了，乘客最怕驾驶员来个“急刹车”。一段时间以来，投资增速过快、油电煤运紧张等经济现象，好比是公共汽车开快了。落实中央宏观调控的政策措施，就是要为“搭车”百姓的生活“保驾”。不踩“急刹车”而踩“点刹车”，使上海经济渐渐驶入“软着陆”轨道。

　　钢价水泥价“降火” 中低价房“脚跟”稳

　　去年以来，钢铁和水泥价格逐月上涨，一度让上海中低价房建设单位的负责人直发急。市委市政府十分关心重视的中低价房建设，被老百姓称为“民心工程”，每平方米售价3500元，无论如何不能突破，但建材价格急涨，使企业承受着越来越大的压力，甚至面临亏损。国家宏观调控政策的“及时雨”，在过热的建材价格上兜头浇了一盆冷水。原本一些囤积居奇的建材商，见政策调整遏制了炒作，也只好大量出货。

　　在宝山顾村镇占地1平方公里的上海中低价房基地，50万平方米住房正抓紧建造。上海建工房产有限公司总经理杭迎伟告诉记者，去年每吨螺纹钢每月涨243元，而近两个月跌价500元，水泥价格也回落了5％。钢价水泥价格“降火”，使建设“站稳了脚跟”，今年全市竣工300万平方米中低价房十拿九稳。

　　用电不再“分果果” 确立新规重“排座”

　　能源供应偏紧，电力成了最抢手的资源之一。如何分配？还能照过去让企业“排排座”、“分果果”的老规矩办吗？不，用“能效比武”来决定谁该“让座”。市委领导多次强调要以最坚决的态度、最切实的措施，作为上海贯彻落实科学发展观的最有效行动。“快马”就不该和“慢马”享受同等待遇。

　　能源“危机”转化成调控良机。市经委在夏季用电高峰来临之前推出“产业能效指南”，用能源投入产出比来给产业“排队”。电子产业用电、用水是全市平均水平的几十分之一，那么位于张江的通用电气研发中心肯定用电无忧。上海申佳铁合金有限公司则“输”得心服口服，这家日用电量60多万度的冶金企业，正布置从下月起晚上零时至早上8时的换班计划，白天全部停产让电。昨天，上海就有500家高能耗企业根据安排，白天让电24万千瓦；到夏季用电高峰期还会有1200家能效不高的企业做“预备队”。在调整中调控，电子信息、汽车等六大上海重点行业今年增势强劲，对工业增长贡献率超过70％，而一些低能效产业将不得不淡出，以确保今夏百姓生活不断电。

　　政府买粮定民心 消费指数慢慢跑

　　漕溪四村的刘大妈上周刚刚算过一笔账，上月家庭生活开销比1月份多了50元，主要是大米和食用油涨了点价。考虑到粮价上升会对百姓生活带来一定负担，市委市政府积极筹措粮食储备。最近几天，市领导就带队到东北订粮，在吉林、黑龙江建立了合作购销粮食30万吨的“绿色通道”。有东北粮食做“强大后援”，加上今年上海夏粮丰收已成定局，上海市民的心更定了。

　　“点刹车”式的宏观调控，使上海经济更趋平稳、健康。今年前5个月，上海市居民消费价格指数（CPI）上涨1.6％，但扣除食品影响的核心消费价格则同比下降0.5％。粮油储备有了保障，物价可望进一步趋稳，上海居民的消费指数下半年会出现慢慢跑的态势。

　　“点刹车”式的宏观调控使上海经济保持着“活泼元素”。上月，在申城中资银行新增贷款创今年以来的新低，固定资产投资比第一季度回落11.1％的同时，经济结构明显优化的上海经济呈现出口和消费两翼齐飞的态势。今年前5个月，本市外贸出口同比增54.3％，单月出口规模均在50亿美元以上。同期社会消费品零售总额增幅连续3个月突破12％，上海市民舍得花钱折射出对宏观调控后经济前景充满信心。大环境趋紧使限制条件多了，但市民生活不会随投资过热坐上过分冲高的“跷跷板”，经济走入“软着陆”轨道，将给万千百姓带来“安全保障”。

　　本报记者秦武平