6月22日上午11时30分，两声汽笛长鸣，打破了羌塘草原固有的沉寂。随着铁路铺轨机巨型臂膀的延伸，两排钢轨稳稳地落在安多火车站的铁路路基上。从这一刻开始，西藏没有铁路的历史宣告结束。

　　中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊为此专门发来贺信，代表党中央、国务院表示热烈祝贺。贺信说，建设青藏铁路是贯彻“三个代表”重要思想，实施西部大开发战略的重大举措。全体建设者艰苦奋战三年，攻克高原缺氧、冻土施工、生态脆弱“三大难题”，各项工程捷报频传，建设进展举世瞩目。贺信希望广大青藏铁路建设者大力弘扬青藏铁路建设精神，再接再厉，乘胜前进，确保安全、质量、高效，为把青藏铁路建设成为世界一流的高原铁路而努力奋斗。（贺信全文另发）

　　中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎也致信祝贺。（贺信全文另发）

　　铁道部党组书记、部长刘志军，铁道部党组副书记、副部长孙永福，铁道部党组成员、全国铁路总工会主席黄四川，青海省副省长苏森，中华全国总工会经济工作部副部长王新卫以及铁道部有关司局办的负责人，专程赶往安多铺架基地，参加青藏铁路西藏段铺轨仪式。

　　自治区党政军领导徐明阳、苟天林、李光文、多吉、土登才旺、杨海滨、顿珠、曲加、金毅明、朱侯荣出席仪式。

　　今天一大早，羌塘各族儿女身着盛装、手捧哈达来到铺轨现场。洁白的哈达饱含着他们的无限热情和期盼，献给即将从这里向拉萨和唐古拉山延伸的钢铁巨龙；一路路建设大军来到这里，他们体魄强健、精神饱满、斗志昂扬，发出了“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神。风暴强意志更强，海拔高追求更高”的时代强音，决心建设一条优质高效的高原铁路；中国铁路文工团的演员、西藏各文艺团体的艺术家们来到这里，为西藏各族人民期盼已久的这一盛典载歌载舞；中央和西藏自治区、青海省的新闻工作者来到这里，把西藏各族人民的喜悦传向四面八方。中央电视台现场直播了这一盛况，在第一时间向全国、全世界报道了这个备受关注的新闻。

　　上午11时，青藏铁路西藏段铺轨仪式正式开始。孙永福主持仪式并宣读了黄菊、曾培炎的贺信。

　　自治区党委常务副书记徐明阳发表讲话。他受区党委书记郭金龙，区党委常务副书记、区人大常委会主任列确，区党委常务副书记、自治区主席向巴平措的委托，代表自治区党委、政府和全区270万各族人民，向青藏铁路西藏段正式铺轨表示热烈祝贺!他说，今天，在西藏发展史上，是一个具有划时代意义的特殊日子。青藏铁路在西藏境内的正式铺轨，彻底结束了西藏这个祖国西南边陲120多万平方公里土地上没有铁路的历史。青藏铁路是中央关怀西藏、全国支援西藏的历史丰碑。作为国家实施西部大开发的标志性工程，青藏铁路是西藏发展的经济线，是社会稳定的政治线，是西藏各族人民的幸福线。他表示，西藏自治区党委、政府将始终坚持把支持青藏铁路建设作为自己义不容辞的责任和义务，一如既往地组织和动员全区各方面力量，继续全力以赴地做好各项协调、配合工作。（讲话全文另发）

　　铁道部党组书记、部长刘志军在仪式上发表讲话并下达开铺令。他在讲话中说，在安多新建铺架基地并开始铺轨，结束了西藏自治区没有铁路的历史，实现了青藏铁路建设南北双向三面铺轨。这是青藏铁路建设的一件大事，是西藏人民热切企盼的一件喜事。他代表铁道部向青藏铁路西藏段开始铺轨表示热烈祝贺!他指出，建设青藏铁路，是党中央、国务院的重大决策，是实施西部大开发战略、造福沿线各族人民的伟大工程，是贯彻“三个代表”重要思想和落实科学发展观的伟大实践。青藏铁路开工三年来，按照高起点、高标准、高质量的要求，依靠科技进步，在“三大难题”攻关上取得重要成果，冻土施工成果显著，卫生保障成绩突出，环境保护卓有成效，工程质量稳步上升，整个工程进展顺利，取得了举世瞩目的成就。他表示，将确保青藏铁路线路基础设施、技术装备和运营管理达到世界一流高原铁路水平，把青藏铁路建设成优质工程、示范工程、精品工程，向党和人民交上一份优秀的答卷。（讲话全文另发）

　　随后，刘志军下达开铺令。安多铺架基地顿时汽笛长鸣、鼓钹齐奏、鞭炮声声、彩旗飞扬。两台现代化铺架机，把两排钢轨准确平稳地铺上路基。

　　在今天的青藏铁路西藏段铺轨仪式上，青海省副省长苏森也发表了讲话，代表青海省委、省政府对青藏铁路西藏段铺轨表示祝贺。铺架单位中铁一局、十一局代表发言表示，要精心组织、精心设计、精心施工、建设世界一流的高原铁路。会上还宣读了中华全国总工会关于表彰青藏铁路建设全国五一劳动奖章（状）获得者的决定。（表彰决定另发）新闻来源：《西藏日报》2004年6月23日