疏导
大型停靠站将长达百米
3部门“会诊”公交“长龙”
昨天，市交通委、市运输管理局、市交管局就整顿公交进出站、行车秩序召开了联合新闻发布会，公布5大措施以解决公交顺序进站问题，并回答了记者的提问。
近期措施
记者：公交顺序进站导致的交通拥堵，市交通委有预案吗？
市交通委：有预案。市交通委已经协同有关部门做出近期对调整公交车进出站秩序而形成的23个新的拥堵点进行逐一勘察、专项整治的方案。具体措施包括对公交车停车港湾进行改造，延长公交站台；按计划增划公交专用道，适当延长公交车辆使用时间；调整部分线路的停靠站点，增加大站快车，减少城区内停车点；制定第二批公交车调整优化方案，合并重复线路等。
记者：针对近几天整顿公交车进出站、行车秩序所带来的新的23处拥堵点，交通主管部门有什么实质措施吗？
市运输管理局副局长姚阔：市交通主管部门将采取5大措施解决缓解公交车进出站秩序导致的交通拥堵，这5点分别是：
1、对马甸、中关村黄庄、六里桥等公交车停车港湾进行改造，采取延长公交站台等措施，提高登降能力，缓解部分地段交通拥堵现象；
2、按计划增划公交专用道，适当延长公交车辆使用时间，体现公交优先原则；
3、为防止社会车辆占用公交车停靠站区，设置公交站区提示警告牌；
4、调整部分线路的停靠站点，增加大站快车，减少城区内停车点；
5、在今年首批调整18条线路的基础上，制定第二批公交调整优化方案，进一步优化公交线路，合并重复线路，减轻停靠站台压力。
记者：记者在人大东门等多个公交站点发现，10多个公交站牌都设置在一起，在一定程度上引发了进站的拥堵。公交总公司有没有改变这种现状的措施？
市公交总公司运营处处长姚振平：公交总公司将尽快扩大公交停靠站的吞吐量。延长现有公交停靠站的长度，达到40至50米，大型停靠站达到80至100米，并施划公交停靠站标志线，禁止其他车辆停靠影响公交车进出站。公交车停靠站区域内，公交车可以同进开门上下乘客，以减少等候时间。
据交通委副主任刘小明介绍，北京市将尽快落实280公里公交专用道的规划，使其形成网络。目前北京公交专用道总长度为93公里，为了达到280公里的目标，今年北京市计划增加公交专用道10公里，使其公交专用道的总长度达到100公里以上。今年北京还将在南中轴建设长达16公里的大容量快速公交系统，以提高公交车的运行能力和运行的速度。
长期规划
市运输管理局昨天同时宣布了公交规划的远期措施。在今后北京基础设施的规划和建设中将充分考虑公交站点的设置问题；改造现有公交站点，在有条件的地区增设公交港湾；增设公交专用道，逐步形成网络。市交管局也表示，在整顿公交车顺序进站的同时，交管部门将会同时加大对非公交车整治力度，对非法占用公交车专用车道，在公交车站内非法停车的机动车进行严厉惩罚。
北京市运输管理局副局长姚阔介绍说，现在他们正在准备对第二批公交线路进行优化调整，此次优化调整主要针对公交车的线路重复进行整合以提高公交车的通行能力。目前，在年初调整的首批18条公交线路的工作已经基本完成，预计在7月中旬第二批公交线路也将开始调整。
在昨天召开的政协北京市第十届委员会常务委员会第十次会议上，委员们就如何缓解北京城市交通拥堵提出了建议。
委员们建议，应当给予公共交通合理的补贴。政府除了应加大对公交基础设施投资力度外，还应对公交运营中出现的合理亏损给予一定的补偿。补偿可以有两种方式：一是补贴乘客，提高其支付票价的能力；二是补贴企业，在维护票价低廉的基础上，保证公交企业稳定的收入。同时应加大公共客运交通的路权优先。加快扩大和优化公交专用道系统，在城市快速路、高速公路、城市主干道资源分配上给予公交充分的优先权，改良公交车辆车况，改进公交场站设计，提高调度水平，提供信息服务，尽可能充分发挥路权优先所带来的客运效率。
据了解，委员们在报告中建议，北京应建立以轨道交通为骨干的城市公共交通体系。按《北京交通发展纲要》提出的交通投资的分配比例向运营管理倾斜，向公共客运倾斜。
晨报记者 刘葳漪
交管局5项措施出台——
治理 公交车违章可先放后罚
晨报讯（记者 李康乐通讯员杨国平）昨天，记者从市交管局了解到，为了缓解公交车排队进站带来的拥堵问题，交管部门已采取5项具体措施。自21日以来，公交车造成的拥堵已经有所缓解，除马甸桥、白石桥东、六里桥等路段拥堵仍较严重外，大部分地区的公交车行驶秩序趋于正常。
6月18日，公交车实行必须依次排队后，市区23处公交站点路段出现严重交通拥堵。市交管局在5天内处罚在公交车道内乱停车500余起。（一）各交通支队在拥堵严重的公交站点及周边道路加派民警进行疏导，发现公交车排队等候时，通过喊话宣传和手势指挥将公交车顺序排好，引导车辆快速进出站，确保环路进出口、桥区匝道、路口无公交车辆排队滞留。
（二）交管部门加强对社会车辆占用公交车道的治理整顿，对违规驶入公交车道、在公交站点乱停车等违法行为发现一起严格处罚一起，5天来已处罚500余起。
（三）执勤民警发现公交车排队较长、路段又无停车条件时，对队尾排队车辆采取甩站措施。对有交通违法行为的公交车司机，不宜现场处罚的，记下车号事后追查，并向公交总公司进行通报。
（四）交管部门还加大宣传力度，号召社会车辆驾驶员礼让公交车。
（五）同时，及时通过交通台和户外信息屏发布公交车排队拥堵信息，提示社会车辆提前绕行。
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