连接徐州市区主干道淮海路上的一座重要桥梁——弘济桥（原名济众桥）西端桥头堡昨天突然坍塌，约5平方米面积的桥头堡从根部起与主桥断裂有近一米的缝隙。

　　昨天中午13时50分，有读者打电话焦急地告诉记者，刚建好的弘济桥突然坍塌。记者闻讯后迅速赶到现场，看到众多市民正围聚在新桥前。记者在现场看到，弘济桥西端一桥头堡两侧咧开大口，露出里面红色的土。

　　在场的一位目击者告诉记者，他听说弘济桥将于明天剪彩，所以今天一早就来到弘济桥，想看看新重建的大桥到底是什么模样。上午9时45分，施工部门开闸放水准备验证弘济桥的防洪能力。从11时40分起，大桥西端桥头堡受到水的冲击后，慢慢开裂、倾斜；12时左右，弘济桥西端桥头堡突然坍塌，造成1米左右的缝隙断裂，露出里面红色的泥土和一些没有取出的木头。另一位目击者告诉记者，幸亏大桥是明天剪彩，否则万一有行人在上面行走的话，将出现不可预料的后果。

　　弘济桥位于故黄河市区段，是连接徐州市区主要干道淮海路上的一座重要桥梁，此前由于桥面过窄、交通不便，加之阻水严重，影响汛期行洪，徐州市决定拆除重建。负责该桥设计的人员告诉记者，根据设计，重建后的桥面宽42米，除人行道外，还有8条快车道，完全可以满足交通需要；就防洪能力而言，弘济桥的每孔平面宽度为20米，其过水流量每秒钟达到150立方米，完全能达到百年一遇的防洪标准。而弘济桥重建工程是在网上进行了公开招标后，由有关建筑部门接标承建的。

　　据徐州市水利局副局长兼弘济桥改建工程处处长朱开蒙介绍，该工程为徐州市重点项目，设计6月底通车，目前桥梁主体工程已经完工。27日早晨5点多开始拆除拦河主坝（上游坝头），中午1点左右发现翼墙出现开裂、坍塌。经专家初步论证，翼墙开裂、坍塌主要是因为水位落差高达1米之多造成水流过急形成涡流所致。翼墙坍塌引起了徐州市有关部门的高度重视，迅速成立调查组开展事故调查。目前此事还在进一步调查中。本报记者　余薛庆　张婧　汪晓秋