如今，一些地方的领导干部借升迁之机，连自己以往乘坐的公务用车也一同带到了新单位。如此恶习，在一些地方都已成了惯例。之所以发生领导带“坐骑”一块升迁的怪现象，主要是其想保证自己到新岗位后，依然能用上同样规格的好车。其实，若认真追究起来，此行为分明应与挪用公款一样进行论处的。

　　从经济属性上看，尽管升迁领导所带“坐骑”为公共财物，而且其所带车辆到新单位后同样为公务用车，但是按照现行财经制度的规定，作为升迁后的领导，不管其职位再高，权力再大，也都无权再动用和支配原单位的财物。这是因为，每个单位的财务都是独立进行核算的，而且财务管理权限也是相对对立的，所以不管那些升迁后的领导职位再高，哪怕是原单位已随着其职位升迁成了其“下属单位”，他依然无权继续支配原单位的任何财物。故而私自带原有“坐骑”到新单位赴任的行为，就是实质性的“挪用”行为和违纪行为，也理应受到法律法规的惩罚。

　　再者，升迁领导带“坐骑”到新单位赴任，还容易造成固定资产实际拥有与管理监督的脱节，甚至形成国有资产的流失。因为升任后的领导将其“坐骑”带至新单位，但该“坐骑”的所有权仍归原单位所有，而且仍然在原单位的固定资产帐上进行核算和管理，这样势必形成帐务与实物相脱节，使作为公共财物的“坐骑”反而置身在了无人监管的真空地带。而如此“帐外资产”，由于实质上已摆脱了财务管理和财经法规的监督，也最容易发生毁损、变卖甚至是贪污等犯罪现象，故而不可等闲视之。

　　当然，那些升迁的领导之所以能理直气壮地带走自己的“坐骑”，也不乏自认为能站得住脚的理由，比如该“坐骑”是升迁者在任内“筹资”购买，再比如其升迁后仍可管原单位或地区，甚至权力更大了……所有这些理由，实际上都难以成立。因为不管该车是谁筹资购买，其公有的性质恐怕谁也无法改变，而不管升迁后的领导权力再大，恐怕也大不过国家的法律和法规。故而对领导带车升迁的恶习，绝不能一味地姑息和迁就，而应该作为一种腐败行为及时地进行查处和纠正。(稿源：红网)(作者：周士君)(编辑：杨国炜)