四川新闻网-甘孜日报讯

　　6月23日，雀儿山隧道预可行性研究评估会在成都召开。专家通过审阅《预可研报告》，听取了省公路设计院的介绍和省交通厅、州县政府的意见和要求后认为，《预可研报告》从项目所在地区经济和交通运输条件及建设的可行性进行了充分的论述，得出了基本的研究结论，是可行的。

　　在评估会召开之前，国家国际工程咨询公司组织专家于6月17日至6月22日对《国道317线(川藏公路北线)雀儿山隧道预可行性研究报告》进行了现场调研和评估。专家组在综合评估基础上认为，“雀儿山隧道是稳固边疆、增强民族团结、满足国防建设的需要；是实施西部大开发战略，完善国道公路网和康巴地区公路网的需要；是改善行车条件和公路运输状况的需要；是落实少数民族贫困地区政策的需要；是促进沿线经济、开发旅游、矿产资源的需要；”是可行的，应予通过。在建设方案上专家组认为应选择甘孜－－雀儿山－－德格－－岗拖走廊，隧道方案应选择雀儿山走廊AL方案，即路线全长12.176公里，其中隧道长6830米，接线长5346米。

　　省州高度重视此项工程，省交通厅副厅长鲜雄，规划处冯处长及省计委有关领导参加了会议，甘孜州州委常委姜文康、州交通局局长向秋、州公路局局长西绕、德格县政府县长赵景强、副县长牛麦青云等州县领导参加了会议。会上姜文康常委作了打动人心的精彩发言。专家组得到州县特别是德格县的四大班子的热情欢迎和接待，并看望了战斗在雀儿山上的陈德华及其道班工人。

　　（赵景强）