晋F33862白色中巴到底从何而来？为什么怀仁汽车站没有它的任何记录？6月22日，记者赶往朔州市交通运管部门，希望从这里可以找到突破。讲明来意，稽查大队队长孙占先迅速查找了相关资料，没有发现这辆车的记录，孙队长分析后认为应去怀仁县运管所了解它的相关情况。

　　9时许，记者和孙队长及其他两名稽查人员一起乘车走大运公路向怀仁进发。途经山阴，在昨天记者被“卖”的地方，“候车室”依然停放在那里。突然，孙队长果断地说：“快，堵住前面那辆白色中巴。”原来前面行驶着的竟然就是晋F33862中巴车，车上没有乘客，显然，这个车刚刚把去朔州的乘客“卖”掉，正在返回怀仁。孙队长等3人迅速下车，向中巴车司机出示执法证，将车辆扣留。

　　在山阴县运管所里，晋F33862中巴司机赵平贵支支吾吾地道出了这辆车的来龙去脉：“这个车是我去年从大同买的二手车，营运线路是从大同市到大同矿务局。今年没有年检。我也没有办理从怀仁到朔州的营运线路。”

　　另据赵平贵交代，他们是6月初进怀仁站的，没有经过任何审验手续，只在2月初交到怀仁县运管所1500块钱的营运费，运管所开的是罚款票。

　　几分钟后，山阴县运管所工作人员查出：该车于2004年4月受过处罚，并于5月被终止运营。这样一辆被终止运营的“三无”车辆，为什么就能堂而皇之地出入怀仁县汽车站呢？记者随孙队长一行又一次来到怀仁县运管所。见记者再一次出现，马所长一脸惊愕。

　　“听晋F33862中巴车司机说，他于今年2月在你们这里交了1500元的罚款。有这回事吗？”马占海头也不抬地答道：“昨天就给你说过管交费的财务人员不在，你怎么又来了？”“司机说他交的是运管费，开的是罚款单。我们只是想核实一下。“你们先去县里宣传部门开介绍信，我再接待你们。”

　　孙队长说：“目前晋F33862中巴车已经被我们扣留，你现在给财务人员打个电话。”马占海很不情愿拿起电话……放下电话，马占海承认：“的确收过1500元的罚款。”“三无车辆为何没有终止营运？”“我们当然终止了，车站让他们跑，责任在车站，既然你们反映，我们一定严厉查处。不过话又说回来了，那么大个车站，两个人管理，也确实有疏忽的时候……”

　　上百辆客运车在册管理的却不足一半，旅客就这样被三无车辆如物品般倒来倒去，长时间无人问津，本该向国家交纳的费用，有多少这样白白流失？怀仁县的形象工程，还有什么形象可言？