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| 广州大桥有望拓宽(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年06月29日10:13 来源：新快报 |
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广州大道两隧道昨开通，导致大桥更加不堪重负，拓宽可行性研究正在进行
新快报讯 (记者 陈红艳 实习生 陈运兰 通讯员 穗建宣)备受关注的广州大道两隧道昨日正式开通，一些喝“头啖汤”的车主大呼畅快，开车经隧道从中山一立交至广州大桥北竟只需2-3分钟，比平时节省10-15分钟！但广州大道的顺畅却让广州大桥更加不堪重负，昨天一整天几乎都在塞车。
过隧道只需半分钟
昨日上午11时许，记者看到，整个广州大道的车流无论地面还是隧道都畅通无阻，车速相比往日明显快了许多。
一位经常走广州大道去番禺的司机告诉记者：“以前我从中山一立交开到广州大桥北至少需要15-20分钟，上下班高峰期塞车严重时甚至要‘爬’半小时。今天从隧道两分多钟就走过了，穿越隧道只花了半分钟左右。真是爽啊！”但由于不少市民不知南方日报前人行斑马线已改迁，为图方便竟冒险翻栏杆过街。市政部门提醒市民，原人行斑马线已改迁至寺右新马路路口，市民过街需南行200米。
在广州大道天河北隧道，记者看到直行隧道的车流比较畅通，但右转入天河北路的车流仍然缓慢。 图：昨日下午6时后，广州大道珠江新城隧道出口处一直到广州大桥，几股车流汇合在一起，速度十分缓慢，造成隧道内车辆也只能缓慢行驶。郭晴/摄
下班时仍塞车严重
昨日下午6时半，记者再次来到广州大道中。只见这里南往北方向因车辆较少，隧道和地面车行都较顺畅；但北往南方向则无论是隧道还是路面，都塞得一塌糊涂，车龙一直排到了广州大桥南。
据悉，由于下班高峰期广州大桥严重超负荷运作，“连累”了刚刚畅通的广州大道。一位的士司机无可奈何地叹道：“原以为隧道通车了，广州大道上下班时期也不会塞了，没想到刚才我光走这个500米的隧道就走了半小时！我觉得广州大桥这个‘瓶颈’实在太厉害了，它不改造，隧道根本无法起到明显的效果。”塞车一直持续到晚上7时多才逐渐缓解。
另外，在凯旋华美达酒店旁，由于有关部门临时封闭了右转上广州大桥的新修匝道，也没有在珠江新城一带设立指示牌，致使这里塞车严重。
与猎德过江系统综合考虑
两条隧道的开通令日日塞车的广州大道畅通了许多。但是，“过于畅通”的广州大道车流却让本来就塞车的广州大桥却更塞了。
为什么广州大道通了，广州大桥却更塞了？对此，一位城建专家分析说，隧道施工期间单向3车道通行的广州大道时常塞车，单向3车道的广州大桥也塞，两处的车流速度基本一致。但昨日隧道开通后广州大道突增为单向5车道(隧道为单向2车道)，顺畅的车流一下子全冲上了广州大桥。突然“加速”的广州大道当然会令仍为3车道的广州大桥“吃不消”了。
据了解，有关部门正在进行广州大桥拓宽的前期可行性研究，但目前尚未确定。由于离广州大桥不远的猎德大桥(或隧道)也正在进行方案设计，有关部门将综合分析整个道路系统，考虑成本、车流等多方因素，再行决定是否将广州大桥拓宽。
（侯颖／编制）
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