昨日上证指数低开低走继续下行,跳空缺口未补,当日以次低点1385.18点报收,下跌15.93点,跌幅达1.13%,至此日K线已连收四阴;深证成指表现略强,下跌24.81点,跌幅为0.76%,虽然也是连收四阴,但未留下跳空缺口。深沪两市成交金额大幅萎缩,仅成交88.69亿元,比上周五减少36.71%,主要原因是“新八股”成交锐减;上涨个股与下跌个股之比为233:1258。浙江医药、洪城水业、江苏琼花、科达机电、紫光古汉等27只个股跌停(未含ST),“新八股”中只有德豪润达幸免于跌停。
在“新八股”上市当日,上证指数应声下破千四点,意味着多方再次放弃就地抵抗,目前进入退无可退、背水一战境地。随着空方能量的逐步释放,有可能由极强转弱,在市场一片悲观之际,也许正孕育着生机。
对反弹行情的预期主要来自两个方面。一、近期关于宏观调控成效的正面报道越来越多,使采取更为严厉的紧缩政策的可能下降;二、从技术上看,已具备相当级别的反弹空间,且各项指标均已呈现背驰现象。
客观来看,市场迄今为止仍漫步在规则的下跌通道中,目前下轨为1376点,这一下跌通道与始于去年11月的上升通道恰成对应关系。昨日上证指数最低探至1380点,显示出下轨尚有一定支撑,如果将下轨击破,可能仍会出现一定的恐慌性抛盘。
昨日“新八股”多以跌停开盘,其中有七只收于跌停,并带动前期预期较高的中小盘股、次新股、深圳本地股大幅走低。午后市场曾有所回升,汽车股、钢铁股、水泥股有较佳表现。从部分汽车股的走势来看,超跌反弹的特征更为突出,是否可靠还有待于观察。值得注意的是近期高速公路板块悄然走强,昨日福建高速、皖能高速、中原高速、楚天高速等均逆市上扬,这反映出机构投资的新动向。但该板块属于传统防御性品种,它们的走强显示机构投资者仍采取较为保守的投资策略。
(广州证券 袁季)(晓健/编制)
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