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新快报:广州大桥有望拓宽(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年06月29日10:59 来源:广州日报大洋网 |
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广州大道两隧道昨开通,导致大桥更加不堪重负,拓宽可行性研究正在进行
备受关注的广州大道两隧道昨日正式开通,一些喝“头啖汤”的车主大呼畅快,开车经隧道从中山一立交至广州大桥北竟只需2-3分钟,比平时节省10-15分钟!但广州大道的顺畅却让广州大桥更加不堪重负,昨天一整天几乎都在塞车。
过隧道只需半分钟
昨日上午11时许,记者看到,整个广州大道的车流无论地面还是隧道都畅通无阻,车速相比往日明显快了许多。
一位经常走广州大道去番禺的司机告诉记者:“以前我从中山一立交开到广州大桥北至少需要15-20分钟,上下班高峰期塞车严重时甚至要‘爬’半小时。今天从隧道两分多钟就走过了,穿越隧道只花了半分钟左右。真是爽啊!”但由于不少市民不知南方日报前人行斑马线已改迁,为图方便竟冒险翻栏杆过街。市政部门提醒市民,原人行斑马线已改迁至寺右新马路路口,市民过街需南行200米。
在广州大道天河北隧道,记者看到直行隧道的车流比较畅通,但右转入天河北路的车流仍然缓慢。图:昨日下午6时后,广州大道珠江新城隧道出口处一直到广州大桥,几股车流汇合在一起,速度十分缓慢,造成隧道内车辆也只能缓慢行驶。郭晴/摄
下班时仍塞车严重
昨日下午6时半,记者再次来到广州大道中。只见这里南往北方向因车辆较少,隧道和地面车行都较顺畅;但北往南方向则无论是隧道还是路面,都塞得一塌糊涂,车龙一直排到了广州大桥南。
据悉,由于下班高峰期广州大桥严重超负荷运作,“连累”了刚刚畅通的广州大道。一位的士司机无可奈何地叹道:“原以为隧道通车了,广州大道上下班时期也不会塞了,没想到刚才我光走这个500米的隧道就走了半小时!我觉得广州大桥这个‘瓶颈’实在太厉害了,它不改造,隧道根本无法起到明显的效果。”塞车一直持续到晚上7时多才逐渐缓解。
另外,在凯旋华美达酒店旁,由于有关部门临时封闭了右转上广州大桥的新修匝道,也没有在珠江新城一带设立指示牌,致使这里塞车严重。
与猎德过江系统综合考虑
两条隧道的开通令日日塞车的广州大道畅通了许多。但是,“过于畅通”的广州大道车流却让本来就塞车的广州大桥却更塞了。
为什么广州大道通了,广州大桥却更塞了?对此,一位城建专家分析说,隧道施工期间单向3车道通行的广州大道时常塞车,单向3车道的广州大桥也塞,两处的车流速度基本一致。但昨日隧道开通后广州大道突增为单向5车道(隧道为单向2车道),顺畅的车流一下子全冲上了广州大桥。突然“加速”的广州大道当然会令仍为3车道的广州大桥“吃不消”了。
据了解,有关部门正在进行广州大桥拓宽的前期可行性研究,但目前尚未确定。由于离广州大桥不远的猎德大桥(或隧道)也正在进行方案设计,有关部门将综合分析整个道路系统,考虑成本、车流等多方因素,再行决定是否将广州大桥拓宽。(记者 陈红艳 实习生 陈运兰 通讯员 穗建宣)(来源:新快报)
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