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| 10年一遇不堪7年一雨(组图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年07月02日07:18 来源：四川新闻网-成都商报 |
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图片说明：6月30日，一场特大暴雨致使羊市街下穿隧道积水达3米，此路段堵车14小时 本报记者 甘霖摄图片说明：专家查看被淹隧道电房
图片说明：紧急抽水
前日一场暴雨，号称防洪能力十年一遇，不会因洪水堵塞的羊市街下穿隧道积水达3米，交通被迫中断长达14小时，车在水中“游”，叫苦不迭的市民不禁要问：羊市街下穿新隧道刚刚建成，怎会如此“怕”雨？是天灾还是人祸？一问：水泵电源控制房咋被淹？市政设施管理处：控制房太低了
那么，究竟是什么原因造成隧道淹水呢？昨日，市政设施管理处负责人邹懋春认为，一个重要原因就是水泵电源控制房过低。“控制房太低，当大量水涌来时，它很快就被淹，从而‘熄火’，无法‘指挥’水泵工作。”她还透露，此前她多次向业主单位指出控制房太低，以免遇到大水时容易被淹，“但直到现在，他们仍未有动静。”专家点穴：位置设计的确不合理
昨日晚7时许，记者随同西南交大两位教授来到位于隧道西侧最低位置的墙内，水泵房门是开着的，里面除了电源控制设备，还有几台水泵。这些设备身上仍有泥沙，被水淹过的痕迹十分明显。“控制房设计在这里，的确存在问题。”高波教授和关宝树教授均是西南交大的博士生导师，是桥梁隧道工程方面的专家。高教授认为，控制室设在隧道里面，一旦遇到大水，就必会被淹没。只有安装在隧道外，才能避免该问题发生。设计单位：我们考虑过位置问题
那么，作为设计单位，成都市市政设计院是否考虑过控制室的位置问题呢？昨日，该院院长钟强文告诉记者：“我们也考虑过。”但是，通过考察发现周边没有合适地方放置电源控制设备。“提高电源控制设备在隧道内的位置我们都考虑过。但如果太高，工人就无法操作。”钟强文说，在综合考虑了众多因素后，才决定把控制室设计在现在的位置。二问：水泵设计排水能力太低？设计单位：按排水能力10年一遇
有专家提出，之所以被水淹，另一个原因是隧道的水泵设计排水能力太低了。为此，钟强文告诉记者，排水能力是按照新的城市建设标准来的，10多年一遇，并且还留有一定的流量空间。那么之所以还发生淹水，那是因为周边地区的水流都汇集到这里来了，致使隧道水量猛增。“这才是此次事故的最主要原因”。因此，“这不是设计上的问题，而是意外情况”。专家点穴：起码要30年一遇
针对设计单位的说法，交大两名教授则提出了质疑：设计单位是怎样计算出隧道的排水容量的？根据他们了解，这些隧道的防洪设计能力应至少30年一遇，最好能达到50年一遇。三问：管理有漏洞？代理业主：随时有人值守
昨日，代理业主———蓉城建设项目管理公司负责人傅松介绍说，前日早晨当雨水积入隧道时，公司有人值守，抽水水泵也启动了工作。但由于水量太大，出现“进多出少”情况，这才导致水淹。记者昨日在察看电源控制房时，却没有看到有人值守。
市重大办一负责人则表示，水位自动传感器当时是否发挥作用，目前无法得知。专家点穴：应加强监控及早排水
高波教授指出，即便是电源控制室设计得低，水泵排水能力设计低，也不是没有办法，那就是提高管理效率。首先要让水位自动传感器真正发挥作用，一有水情就自动启动水泵抽水；二是要有人随时在现场，特别是下雨天，这样，即便雨大，由于排水早，还是可以缓解水位压力。四问：再遇暴雨怎么办？代理业主：我们已找到解决办法
如果再遇到暴雨天气，羊市街下穿隧道还会被水淹吗？傅松说，目前公司已找到一个解决办法，就是给水泵外接一根电缆，这样即便控制室供电中断，水泵依然能够工作。外接电缆的开关在隧道外，在隧道内和隧道外各有一名工作人员值守，一旦有水情，两人通过对讲机等方式合作启动水泵。昨日记者在现场也看到，一根电缆送隧道外一变压器接到了隧道内的泵站。但这也只能减少水淹时间，要想根本解决问题，还须等到周边水环境整治结束。专家点穴：再遇暴雨还是会淹水
对于上述说法，交大专家表示异议。他们认为，无论从哪里接一根电缆，都不是长久之计。另外，这种做法对隧道内值守人员的要求也很高，因为一旦水势凶猛，等到他开启水泵后，就可能无法从控制房里出来。“从现在的情况看，一旦遇到灾情，无法保证不再淹水，值守人员甚至可能出现生命危险！”本报记者孙进摄影报道资料链接
东城根街羊市街下穿隧道全长400米，宽16米，双向4车道。2003年7月8日正式开建，并于11月1日建成试通车，是成都市最近完工的隧道之一，其排洪能力设计为10年一遇。8月1日，该隧道管理职权将移交给成都市市政设施管理处。
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