都市快报讯　6月份开车最怕打瞌睡，上月交警的事故统计证实了这一点。5月21日至6月20日，因疲劳驾驶引发事故16起，夺命5条，高于其他月份。致死率近1/3，可见疲劳驾驶的危险。

　　案例：连开18小时翻了车

　　《道路交通安全法》实施条例规定，禁止“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”，但不少人对此不以为意。

　　6月6日早上7点，一辆解放牌重型自卸车行驶在下沙经济开发区迎宾路上，快到幸福桥时突然撞上隔离带，翻在非机动车道上。一女士刚好骑电动自行车经过，自卸车压在电动车上，还好那女士摔出去了，没被压到。

　　汪姓自卸车司机说，他是跑运输的，已连开18小时车了，昏昏沉沉地很想睡。交警说，这么拼命开车的人不大有的，运输车一般有两个驾驶员，就算车不停，也是轮换着开。

　　危险时段：午饭后

　　上月5起疲劳驾驶引起的死亡事故，发生的时间分别是13：30、4：30、5：50、23：55、19：22。

　　近三年6月事故发生时段集中在13-14时，也就是午饭后，死亡人数占当月总死亡数的8%-11%，是平均值的2-3倍。俗语说“春困夏疲”，午休时间人最易疲乏，而且注意力分散。

　　另一个特征是，越是简单好行驶的路线，驾驶员越容易打瞌睡，反而在弯来弯去的山路上，驾驶员会警惕一些。

　　据美国交通部门统计，在美国高速公路上发生的事故有一半以上是驾驶者打瞌睡造成的。车子是最好的“摇篮”，具催眠作用。生理学家研究表明，当睡意向驾驶员袭来时，会产生5-10秒的短暂型睡眠，此时，尽管驾驶员的眼睛仍然睁着，但大脑实际上已进入睡眠状态。

　　预警：本月谨防追尾

　　据前3年的7月份事故统计分析，7月份容易发生车辆追尾事故。最近几天，此类事故已增多。

　　车辆因故障停在路中、路边，引发追尾事故，占前3年7月份事故总数的5.97％，高于全年3.53％的平均值。夏天气温高，车辆冷却系统易发生故障，爆胎的几率也大增，不少车因此停在路上动弹不得。如驾驶员未在车后摆放警示标志，后面的车子没注意就易追尾。

　　6月30日1：05，一辆轿车在余杭勾庄铁路桥上，撞上前面因爆胎停在路上的大型水泥搅拌车尾部，轿车上一名乘员死亡。昨天0：50，一辆拖拉机在320国道建德市乾潭镇附近，撞上前方遇紧急情况停车的挂车，拖拉机上一名乘员死亡。

　　(都市快报)