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| 渡船寄托岛民许多梦(组图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年07月02日16:36 来源：羊城晚报 |
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南海西樵平沙岛可能是珠三角唯一没通上公路的行政村，人们既盼桥又怕桥……
曾令华 李维宁 摄影报道
滔滔东去的西江水在她腹部隆起一块肌肉，形成一座四面环水的岛屿，养育着5500多名勤劳朴实的岛民，这个岛就是南海西樵镇平沙岛。停泊江边的小火轮是岛民走向外面世界的唯一交通工具。在经济发达、高速公路星罗棋布的珠三角地区，平沙岛可能是最后一个没有通上公路的行政村。日前，记者专程到岛上体验了一天岛民的生活。图：岛上随处可见浑身古铜色的岛民
图：岛民的后代对于渡船有种新奇感
第一班渡轮为鸡鸭鱼上市
凌晨4时多，渡船开始当天的第一班摆渡。此时江上渔火点点，船笛此起彼伏。乘第一班渡轮的都是岛上耕田种地的老一辈岛民，他们要把自己种植饲养的蔬菜、鸡、鸭、鱼用三轮车或摩托车运往市场赶早市。上午8时卖完后，又乘坐渡轮回家。
渡船是铁制的拖船，岛民习惯称之为小火轮。这边船离开渡口，那边的船也对开过来，两船在江心见面，鸣几声汽笛，算打个招呼。半个小时后船又开始渡江，载第二班早起的岛民读书郎。
岛上有种远离尘嚣的感觉
平沙岛大而清静，竹林成阴，蕉林成片，稻浪翻飞，水牛成群，江边不时可以看到岛民摇桨驶过的小渔船，走在岛上有种远离尘嚣的感觉。
平沙岛大约8平方公里，长住岛上的人并不多。上了年纪的岛民依然过着日出而作、日落而息的生活。不少岛民做饭还烧柴禾。农作物主要有香蕉、笋竹、蔬菜、水稻，其中水稻面积就有300亩，是西樵最多稻田的村。还有部分岛民搞养殖，岛民李乃芬看中岛上水美草肥的环境，养了300多头奶牛，成了岛上的“地主”。
与老一辈岛民不同的是，岛上年轻人耐不住岛上清贫和寂寞，想方设法到外面经商、打工。赚了钱的在外面买房子，只在假日才合家开车回岛，看看留守岛上的父母和亲友。
岛民心里想不想有座桥？
祖祖辈辈的平沙岛民都是依靠渡轮进进出出，他们是否梦想过有一座像彩虹一样的桥，横跨两岸，连通平沙岛与外面的世界？
今年48岁的村委委员海叔是老一辈岛民的代表。他说，如果有一座大桥，村民们谋生就没那么艰难。为了乘第一班渡轮赶上早市，许多村民凌晨2点多就起床收拾农产品；有些靠三轮车做运输工具的担心跑不过摩托车，头一天晚上就乘船渡江，在村前村后找一个有灯光的地方打盹到天朦胧亮，再进市场。况且每年都有20来天是大雾和台风天气，这个时候渡轮停开，村民只好呆在岛上，似乎与世隔绝。
还有部分老岛民既盼桥又怕桥，他们担心大桥连通外面的世界后，一些旅游、工业项目就会在岛上上马。一生耕田种地、年纪越来越大的他们没有田地可耕，能干些什么呢？
阿勤在桂城一单位上班，前几年已在西樵城区买了房子。他不太想平沙岛有一座桥。他说，如果平沙岛有了桥之后，商业气氛将越来越浓，岛就会失去现在的静谧和悠闲。像岛上一些在外面安了家的年轻人一样，阿勤每个星期六几乎都会回一次岛上，与父母团聚。
村委会主任李瑞良解释说，不一定，如果上马的是旅游项目，没有桥反而更有观光价值，对游客吸引力更大。目前岛上有一个沙滩烧烤场，每到节假日都有不少年轻人来度假。最晚班渡船在零时左右，非常方便。岛上旅游资源非常丰富，只是藏在深闺人未识，还要等待有缘人。
（侯颖／编制）
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