今天上午9时，一艘千吨级货船正以每小时12节的航速准备穿越主通航孔，在东海大桥主桥墩约7海里水域处，船只主机突发故障，副机跳电，船舶失控，失控的船舶像一匹脱了缰绳的野马随流向正东漂移，随时有碰撞东海大桥的危险。洋山港水域由此拉开了首次东海大桥防碰撞演习的序幕。

　　当确认船舶“失控”报告后，演习总指挥、上海洋山港海事处处长黄俊德迅即宣布，立即启动应急预案。命令下达，各部门救助力量纷纷到位，只见“海巡1008”、“海巡1009”两艘海事巡逻艇在周边水域实行交通管制，并不停地向附近船舶广播，开始搜索失控船舶。

　　2分钟后，演习总指挥部收到报告，失控船舶为“盐海568号”，总吨1000吨，满载航行，现船位3043.32/12150.20，距东海大桥正东7海里。“请注意跟踪，保持联系，我们马上派拖轮前去救援”，演习总指挥部下达了跟踪指令。

　　5分钟后，“沪救16号”、“鲁工拖10号”、“湛港拖10号”、“海巡1091”等3艘救助拖轮和1艘海事巡逻艇迅即解缆起锚，驶往事故现场。

　　10分钟后，四艘救助船舶发现失控船舶“盐海568号”。

　　20分钟后，在东海大桥现场施工的船舶全部撤离事故现场。

　　25分钟后，“沪救16号”轮首先向失控船“盐海568号”抛出缆绳，并迅速带上缆绳，稳住了“盐海568号”船位，防止其继续向下游漂移。

　　30分钟后，“湛江拖10号”轮也赶到了事故现场，协助“沪救16号”轮控制失控船船位。“海巡1091”轮则在返回芦潮港水域清理码头附近船舶，为失控船舶的靠泊做好准备，两艘大型巡逻艇一前一后为失控船舶护航。

　　35分钟后，失控船“盐海568号”在海事巡逻船的保驾护航和参加演习单位拖轮拖带下，安全靠上芦潮港码头。演习总指挥宣布演习结束。

　　本报通讯员王成爱张春华本报记者鲁哲