新华网台北8月16日电(记者卫铁民陈键兴)台湾交警部门16日开始进行高速路交通大执法,全面加强取缔恶性交通违规。岛内媒体配合交通执法开列了台湾高速公路上的“十大民怨”,其中以交警执勤态度民众抱怨最多。
台湾高速公路目前每天有多达150万辆次以上的交通量,也就是全台600多万辆汽车中,每天有近四分之一会开上高速公路。
近年来,台湾高速公路车祸大增,死伤严重程度也在提高,去年车祸死亡人数增加五成,今年上半年更上升八成。为此,台湾有关部门规划高速公路安全执法项目,锁定五类重大违规加强取缔,经过半个月宣导,16日起全面加强开罚单。
台湾民众支持加强道路安全管理,改善道路安全状况。不过,高速公路引发的民怨也不少,包括执法争议、速限繁杂、指针不清、塞车、大型恶霸车等问题,最让驾驶头痛,再加上收费不公平、施工不断、路肩开放、服务区动线不良及事故处理等管理不尽完善等,可说是“高速公路十大民怨”。
“罚单一张新台币3000元,好赚得不得了。”只要讲到高速公路执法,几乎岛内所有驾驶人都是一肚子气,因为新台币3000元罚单实在很贵,交警又多采用照相举发的方式,经常有驾驶人从北开到南,连续被开了三、四张罚单还浑然不知,再加上部分交警执法态度不佳,气得不少民众往上申诉。(完)