【南京日报报道】 （记者　顾雯）油价再次上涨，一些消费者开始倾向于购买身轻省油的车型，这对那些油耗较大的车型又是一个打击。

　　每月多付油费百余元

　　市民蒋先生去年刚买了辆排量1．6升的轿车，可是一年不到油价连涨3次。蒋先生说：“我每天上下班要开50公里，1升油大约可以跑10公里，和去年比现在每天要都要多付3元，一个月增加的费用有100多元，早知如此我就买排量小一点的车了。”眼下，很多购车者在选车时除了询问车型、价格、配置外，对百公里油耗也关心起来，一位董先生说：“本来想买辆SUV（多功能越野车）的，但这种车的油耗高，油价这么涨，我不敢买了。”

　　油耗较大车型滞销

　　一些SUV的经销商表示了担忧。一位越野车的经销商说：“SUV耗油量比普通轿车大不少，而和拥有固定用户群的高档SUV相比，10万左右的低价SUV受到的影响更大，它们本来是以价格取胜，但油价一涨，一些消费者算算账就觉得不划算了。”

　　除了SUV，一些大排量的车型这几天也开始销售受阻。在一家4S店，工作人员告诉记者，油价不断上涨已影响到一部分消费者的购车倾向，排量在2．0以上的车型问津者甚少。这种情况在二手车市场同样存在，经营二手车买卖的陈经理说：“这辆别克3．0，我们已经把价格降到16万了，但一个星期以来还是没有人过问。”