生活日报9月19日报道 记者 田茹 实习生 刘云
为期三天的齐鲁秋季车展今天鸣锣收兵。虽然从今年5月份开始，省城车市遭遇了滑铁卢，但因为齐鲁车展的金字招牌和巨大影响力，本届车展还是吸引了近10万车迷爱好者，并在业界引起了巨大反响。
车展是把双刃剑
车展是宣传品牌和车商的大好机会，对经销商而言，他们更看好的是齐鲁车展的成交硕果。
“如今，车展成了一把双刃剑，我们对它既爱又恨”，一位经销商打趣道。
原来，消费者对每届车展都寄予厚望，根据以往惯例，每年车展汽车厂商都会拿出惊雷般的促销行动。在降价成为主旋律的今年，他们认为本届车展会更“有戏”。
许多汽车经销商明显感觉到，在本届车展开幕前一两个月，汽车销售明显下降，许多消费者都将买车的计划放在本次车展上。实际上，开展三天，前来参观的消费者络绎不绝，有许多消费者预交了订金；更有心急的消费者要求当场将车开走，场面极为火爆。
来的都是真买家
“今年车市行情整体转淡，市民持币待购的情绪非常严重，我曾担心秋季车展会受影响，但事实证明这种担心是多余的。”润华集团营运总监张鲁晋坦言道。
据统计，车展三天共售出了近10万张门票，虽然总体人数比春季车展略少，但在交易量上与春季车展的成果几乎持平。看来，来看车的多半是已积蓄了半年的购车热情，在本届车展“降价补偿”、“促销大礼包”的刺激作用下，消费者还是理智地圆了自己的购车梦。
记者注意到，新上市的标致307、尼桑天籁、夏利N3受到了消费者的追宠，而桑塔纳3000和捷达这些老车型也出乎意料地畅销。“当降价成为流行，那些利润空间高、频频降价的车型会让消费者心里不塌实，谁都希望能将损失降到最低，买到利润空间最小的车。”银座汽车销售公司市场经理邢德坤分析说。
美亚要借车展“东风”
今天上午11点左右，济南舜耕国际会展中心展馆外出现了一溜由十几辆“天汽顺风”SUV和“美亚骑兵”SUV组成的巡展队伍，原来，考虑到车展的号召力和人气，天汽美亚公司把“美亚汽车沿海行”的济南站活动专门安排到了车展现场。
据该车在济的代理商——济铁天龙公司负责人介绍，他们在会展中心里面设有展台，但因厂家安排的是巡展活动，从天津起程，历经河北、山东、江浙等地，全程近8000公里，刚开始定的来济巡展时间并不是这两天，可考虑到齐鲁车展所凝聚的巨大人气，因此把来济时间临时调到了车展的最后一天。
团购出现小高潮
记者了解到，除了私人购车外，本届车展中团购的份额也不容小觑。因考虑到车展上出台的各种优惠政策，许多单位选择到车展购车，这也给车展销售营造了一个小高潮。
据介绍，团购中所占比例最大的是微型面包。由于其价格便宜，用途广泛，既可拉人又可载货，得到许多单位的青睐。长安汽车山东销售公司老总康先兵告诉记者，仅开展的第一天就卖出几十辆车，其中某酒厂驻济南办事处一次就团购了20辆长安之星，一家事业单位则订购了5辆，仅这两个大单就占了当天成交量的一半。而在车展的第二天，银座汽贸公司就收到了一个15辆帕萨特轿车和5辆捷达轿车的团购订单，令公司老总刘岩喜出望外。
明年车展更好看
“山东是继广东和浙江之后的第三大汽车消费市场，消费者、汽车厂商都需要有这样一个地域性车展来看车、展车、选车，齐鲁车展无疑是最好的载体。”华达副总李冰寄言道，他同时希望车展办得更高雅、更有文化气息。
据两报车展组委会负责人介绍，明年春季车展有望在新建成的东部开发区——济南国际会展中心举行。新展馆场地面积比现在更大，届时，参展车辆的品牌和型号会更多更全，每个参展品牌都会得到充分的空间来展示本家族中的成员，使消费者有更广阔的选择空间。
据介绍，在保持大众化特色的同时，明年的春季车展将力争向国际化车展靠拢，使交易和鉴赏并存，让消费者在圆轿车梦的同时大开眼界，亲身感受汽车文化的魅力，达到雅俗共赏的效果。
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