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新桥为何遭“剖肚”原是填制“伸缩缝”(组图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年10月09日07:46 来源:扬子晚报 |
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一
二
昨天上午,一些途经三山桥的南京市民惊讶地发现,这座国庆节刚刚通车的新桥,竟然又被“挖开”两条沟。一位市民给本报打来电话说,实在想不通,好端端的桥为何通车才一个星期就要“修理”?
记者立即前往现场,看到三山桥南侧主桥桥面上,旗绳封闭了部分地段。在桥面中部,一些施工人员正将桥面的沥青挖开(图一),而桥面东段有一处刚刚开挖(图二)。记者就此采访桥梁建设部门时,建邺区建设局城建办三山桥建设指挥部的李总监解释说,由于冬夏温差会产生热胀冷缩效应,每座桥的桥面上都要做“伸缩缝”。因此,在路面铺上高标号沥青之前,施工人员会预先在需做“伸缩缝”的地方埋入沙袋,经过一段时间的通车使沥青路面稳定,之后再剖开沥青取出沙袋。所以说,这是桥梁施工工艺的要求,而一些对此不了解的非专业人士可能会产生误会。郑幼明 俞月花郑幼明 摄
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