地铁1号线新街口站“初露芳容”

　　晨报讯经过三个月的紧张施工，南京地铁1号线新街口站究竟变成了啥模样？昨天，记者潜入地下先睹了这座简洁大方的现代化岛式站台。　2000多平米的“地下客厅”

　　从东方商城北侧出口进入地下，迎面而来的就是位于新街口广场下方的圆形大厅。由16根大柱子支撑起的大厅净空高达5米，总面积约2000多平方米，大厅顶部还吊起了一个直径30多米的大吊顶。据介绍，圆形大厅是整个车站的“地下客厅”，将来还是地铁1号、2号的换乘大厅。从地下客厅往下走，就通到了新街口站的地下一层和二层。记者注意到，这两层站厅和过道都铺上了浅色大理石地砖，中间镂有盲道，柱子和墙壁贴上了洁白的墙砖，枝枝蔓蔓的电线和纵横交错的通风管箱，全被包进了墙砖内的夹缝内，显得宽敞明亮，简洁大方。南北向过道、站厅，每隔几十米都设有一个手动卷帘门，以便万一发生火灾阻止离火势蔓延。过街通道中央，装上了家庭客厅式的吊顶，以引导客流通行，增强方位感。地下三层，站台边沿喷上了黄黑两道清晰的标志线，轨道坑积水已排干，只待10月16日地铁上线热滑。　2号线新街口站开工在即

　　据有关人士透露，地铁1号线通车后，新街口将继续建设2号线车站，从地下二层与1号线呈T字形相交。2号线新街口站长达400米，从管家桥口延伸到洪武路，打通金鹰地下通道，中山东路洪武路口两座天桥也将拆掉。这座地下通道将横向连通新百、东方、华联、金鹰、金陵饭店购物中心、时代百货、新华书店。届时，新街口地下将全部掏空，地下商铺面积超过10万平方米。地铁开通后，每小时“载来”5万人次客流，双休节假日百万人次客流量，将一举激活新街口沉寂多年的地下商业开发。