新华网南京10月9日电（记者姜帆、王骏勇）近日，长江引航中心见习引航员卢萍结束拖轮实习，开始协助资深引航员在长江上引领船舶，成为长江历史上第一位女引航员。
22岁的卢萍是上海金山人，2004年毕业于上海海运大学远洋船舶驾驶与航运管理系，是这个专业的首批18位女毕业生之一。9月21日，她在江阴锚地登上伯利兹籍货船“东照丸”，协助引航员张再生执行引领任务，成为在长江引航的第一位女性。
长江航道情况复杂，水面交通状况拥挤，外轮和不熟悉航道的中国籍船舶都需要在引航员的引领下才能航行、靠泊。引航，也称引水。自古以来，长江上的船长、引水员绝大多数是男性。虽然曾经出现过李正容、孔庆芬等女船长，但难度更高的引航作业领域一直没有女性涉足。2003年10月，长江引航中心到上海海运大学招聘应届毕业生，以补充引航员队伍，热爱航运事业、决心“到船上闯一闯”的卢萍通过了严格的考试，最终被录取为引航员。
长江引航中心江阴交接基地主任葛剑平说：“一开始我们并没有刻意招收女引航员，但是，当时卢萍积极地与我们接触，并且表示非常愿意干这一行，经过考察，觉得她的条件十分优秀，完全符合引航工作的基本要求，我们没有理由不给她机会。”
引航员肩负的责任十分沉重。他们不但要对所引领船舶行驶、靠泊时的安全负责，在外轮上，他们还代表国家行使主权，工作强度也很大。据长江引航中心党群部部长宋维介绍，今年1月至9月份，中心151个可以独立引领船舶的三级以上职称的引航员共引领船舶13605艘次，其中一些骨干每年引领船舶可达300艘次以上，而且要随时待命，相当于全年无休。
对这样的工作强度，卢萍有充分的心理准备。从9月21日到30日，她10天内协助引领了9艘外轮。
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