洛溪大桥横跨珠江两岸，是广州到番禺市（现改为区）的重要通道，曾被中外专家称为“亚洲第一桥”。自从1988年通车至今已经有16年，一直实行收费。

　　2001年2月，在广州市十一届人大四次会议上，人大代表王则楚等人就“洛溪大桥收费何时了”提出询问案，希望政府能给人大和人民一个负责任的解释。会议结束后一个多月，番禺区政府答复，洛溪大桥还需用7年的时间收回全部投资本息。根据有关专家评析，人大代表的这次监督，使洛溪大桥的收费比预期时间缩短了整整21年。

　　同年，省人大代表、珠海市市政处高级工程师游海燕向省人大常委会提交紧急建议，请省政府调查洛溪大桥的收费问题；省人大代表王泽华当年还因此发起询问案。

　　今年7月10日，据媒体报道，省交通厅在答复省政协委员王则楚提案时透露，洛溪大桥到2003年底仍有债务1．9亿余元。王则楚对回复感到不满，认为有关部门在两年前对人大代表的提案回复中表示，洛溪桥的债务当时有2个多亿，折算起来两年时间只偿还了3000多万元的贷款，明显与事实不符。王则楚要求有关部门将洛溪大桥的收费还贷账目进行审计并向社会公开。