汽车市场是一个受政策影响的市场，不久，将有新的汽车政策陆续出台———
1汽车销售、二手车流通、汽车维修与配件流通、汽车租赁、汽车报废与报废汽车回收、汽车对外贸易，此前，这些有关汽车流通方面的问题从未在一部政策中同时出现过。不久，一部全新的《汽车贸易政策》将同时涵盖以上六个方面问题，我国汽车流通领域随之将出现翻天覆地的变化。
尽快出台《汽车贸易政策》，成为解决现实中汽车贸易规模化、集约化水平低，竞争力弱，管理方式、经营模式及理念落后，体系不完善，汽车贸易市场经济秩序混乱等问题最合理的诉求。
2 汽车“三包”
召回现已实施，出台“三包”制度的呼声不断高涨。
汽车作为大件特殊商品，一直被排斥在商品“三包”规定之外。但是，从近来汽车质量投诉来看，多数是非群发性的，有许多是在使用中出现的，而这些情况并不是实行的“汽车召回制度”所能够解决的。因此，有关专家认为，汽车召回制度只是解决汽车质量纠纷的“一只手”，而要真正维护消费者的利益，应尽快出台汽车质量纠纷的“三包”规定。
据悉，我国汽车“三包”政策已经定稿，目前在等待主管部门的最后审批。如果不出意外，汽车“三包”政策有望近期出台。
3 《乘用车燃料消耗限值标准》
为了从根本上解决和改进国内乘用车燃料用油消耗过快过高的增长势头，《乘用车燃料消耗限值标准》将颁布实施。
在国际油价持续高涨的今天，只靠抬高国内市场上的燃油价格已不是解决控制我国燃油需求过快增长的最好办法。只有通过法制化的手段，才会最终使我国燃油需求增长过快的势头得以控制。
4 车内空气污染物浓度限值
大量使用汽车造成了两方面不容忽视的环境问题，一方面是汽车排放的大气污染物和噪声对车外环境的污染，另一方面是车体材料释放等原因造成的车内环境污染。
正在制定的《车内空气污染物浓度限值及测量方法》将为解决我国车内环境空气污染，提高汽车制造技术水平，保护消费者的健康发挥重要作用。
-- 给编辑写信
