前日（10月11日）凌晨，广州第十甫路一骑楼夜半起火，附近上百居民大撤离。有专业人员指出，作为广州特色之一的骑楼目前存在着极大的消防隐患。上下九管委会表示，将会对前日着火的骑楼进行拆除整修，并会向各商家宣传消防，加强值班巡逻，以避免险情再次发生。
回访：火灾现场一片狼藉
昨日下午3时多，火灾现场仍可闻到一股焦味。而被火烧的骑楼外已经搭起架子，工人们正在进行拆除整修。骑楼内二三层的木结构全部被烧垮。
失火房隔壁是一间箱包店。昨天下午，该店已暂停营业，几名工作人员不停地从二楼仓库搬出淋湿的箱子。据该店老板介绍，淋湿的箱子零售金额至少达30万元。
出事骑楼左右都紧挨着楼房。而出事骑楼西边十甫新街内的居民出入的狭窄出口就在出事的骑楼旁。记者走进十甫新街后，发现着火楼房与旁边的楼房相隔不到1米，而骑楼后面的民居距离骑楼也仅约2米。
现场一位住在十甫新街内的老伯告诉记者：“幸亏当天什么风都没有，要不就火烧连营了！这儿的居民逃都逃不掉了。”
分析：四大隐患条条致命
记者了解到，骑楼是广州一大特色。其建筑在第十甫路、上下九路、中山路、解放路、人民南路等商业街道较为集中。而骑楼一般分为楼顶、楼身、骑楼底三部分，大多数是砖木结构，存在着极大的消防安全隐患。
据一名消防专业人士分析，骑楼消防隐患主要表现在以下几个方面：首先是骑楼建筑年代悠久，耐火等级低，抗御火灾能力差，先天就存在安全隐患。骑楼大多为砖木结构，这些材料经历数百年的风吹日晒雨淋，承载能力已大大降低，极易出现一烧即垮、一垮即塌的局势；其次，骑楼建筑古为今用，大大增加了火灾荷载。如第十甫路骑楼作为商业街，大多在用的古建筑内存放了较以前多得多的可燃物品。当地人员也极易聚集，大大增加了这些骑楼的火灾荷载，提高了骑楼失火时的成灾率和损失伤亡情况。
再次，骑楼街巷狭小、建筑毗连，易蔓延、难扑救。在这种结构毗连、街巷狭窄且灭火能力差的情况下，一旦失火消防车根本无法驶入，极易造成火烧连营的惨剧。
更可怕的是，私拉乱接电气线路，埋下火患。电气设备线路的安装、铺设规范与否，直接牵涉到用电环境的消防安全。电气设备不按规范安装造成的短路、断路、超负荷、打火等都极可能引发火灾事故。第十甫路骑楼同时也是居民住宅和普通商业用房，其电器线路多为各家用户自行安装或找人拉接，极不规范，给骑楼埋下了大量的火灾隐患。
说法：将进一步完善消防措施
记者从上下九管委会了解到，华林街在消防方面一直抓得比较紧。在国庆前特意开展消防安全专项治理工作，进行了为期一周的集中整治。在检查整治中，绝大部分单位比较重视消防安全工作，消防设施和消防安全制度比较完善，并设立消防安全工作制度及巡查记录登记簿，落实了消防管理工作。在检查过程中，检查人员一旦发现在消防方面所存的隐患问题，便当场发出整改通知书，责令限期整改。
此次火灾事件后，上下九将进一步完善消防措施，并加强值班巡逻，同时加强对商家再次进行消防宣传。 （记者郑小敏虞伟通讯员李伟聪）（来源：南方都市报）
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