记者暗访发现，有人低价收购赃车，还能给赃车造“手续”
上周，记者借“卖贼货”为名，对南坪南路重庆市旧车交易市场暗访，发现进场无需任何检查，就可以顺利入市售卖摩托车。市场里众多车贩表示，可以低价收购记者手中的“贼货”，还能给非法摩托车办理“手续”。
“赃车”进场免查验
10月27日，记者租来一辆上户不久的崭新摩托车，身上没带任何相关证照，于下午2点30分，骑行至旧车交易市场入口处。
一根竹杆挡住了去路。门侧3米外的房间内，一保安模样的男子问：“做啥的，你的车要卖？”“是。”记者称。
那男子没吭声，伸出3根指头示意，记者随即递上3元钱，他递出一张票额5元的“重庆市旧车交易市场有限公司入场交易定额发票”。随后，一男子拉杆放行，记者无障碍进场。
偌大的市场内，绝大部分区域摆满小车。在旁人指引下，记者向里骑行约100米，来到摩托车交易区。这里停放着二三十辆摩托车，十来个卖家模样的男男女女聊着天，还有几位买车模样的人。
“黑货”低价可出手
刚停下车，一卖家模样的男子就凑了上来。记者声称要卖车，他顿时来了兴趣，记者要价不低，男子只愿出很低的收购价，他说：“你这个价我不敢收。”
通过了解，这些卖家模样的人确系二手车贩子，其中几男几女陆续围了上来。
记者声称，这车来得非常不易，“我吊了一个月线，才搞到手，因此也没得任何手续。我第一次做这种事情，第一次来卖”。
“哦”，这些男女叹了口气，“这种来路有问题的车，绝对卖不起价，贵了，没人敢要。若价低，还是有人会接手的。”
一女子一再“劝说”记者，“你的车手续都没得，干脆便宜点卖了算了，捡一个钱是个钱，贵了真的没有人敢接”。她说，收购“贼车”要担风险，“以前涪陵的贼车拿来卖，车主竟追起来了，自个儿的车自个儿都认得”。
“工商来了可以跑”
“有没有人来检查哟？”记者表示担忧。
“工商所负责相关管理，就在那二楼，上午才来过一次。”车贩们指着大门旁的一栋两层楼房说。
“要是工商来查，有没有地方可以跑？”
“那里有道铁门，上午是开着的，要是来了，就朝那儿跑。”车贩们热心地指点，“还可以从那里的一个缺口跑。不过，缺口外是一个斜坡，下边是农田，但曾经有人从这里跑过。”
拼装车也有“户籍”
令记者惊奇的是，车贩们手中要卖的车，都有完整的户籍等“手续”。
一位卖车女子出示其车相关证照，包括车辆购置税证、桥费凭据、购车发票、二手车交易买卖双方的协议书等。但记者难以分辨这些证件的真假。
这位女子快速翻动了一大叠手续说，这市场里有很多私人非法组装的拼装车，且这些车都能办到手续入市。
记者佯装惊奇，拼装车也可以办手续？她笑说，“这些手续的来路你不懂”。一中年男子接过话茬，“拼装车嘛，只不过质量方面有问题”。
贩子也能造“手续”
记者称愿为手中的“贼车”办套假证照以便出售，又是一女子热心推荐了一对夫妇。
这对可以提供“一条龙服务”的夫妇说，需一两百块钱可造出手续，“但由于手续是假的，如果车主寻来，你还是会出问题。不像拼装车，本身就没有车主，办了手续肯定不会出事。”
夫妇俩还建议，不如花几十块钱在他们手中买个假车牌，换掉原车号牌。
市场经营证照齐全
当天，记者来到市场管理方———重庆市旧车交易市场有限公司，其办公室墙上挂着的“企业法人营业执照”、“税务登记证”和“市场登记证”。
总经理助理吴先生介绍，该市场是正规市场，经营手续齐全，成立于1985年，面积2.3万平方米，业务范围辐射四川、陕西、河南等五六个省。年成交1.6万辆二手车，成交额达到6.7亿元，并且成交量每年以10%%的速度递增。
本报记者文创甘侠义摄影报道制图张异
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