昨天（11月16日）下午，在广州海事法院江门巡回法庭举行的拍卖会上，经过28名竞买人的轮番竞价，“新双运”机13号、18号和油9号3艘油轮分别以136.2万元、98.2万元、218.2万元的价格相继被拍出。
据了解，今年以来广州海事法院受广东地方法院委托，成功拍卖船舶达9艘，这次拍卖是江门巡回法庭成立以来首次举行此类拍卖。
这3艘钢质油轮属新会市双水水运公司（以下简称水运公司）所有，两艘是1000吨A级航区油船，一艘是700吨A级航区油船。2000年4月，水运公司与中国银行新会支行（以下简称新会支行）签订了一份《抵押借款合同》，约定由新会支行贷款人民币335万元给水运公司经营使用，借款期限从2000年4月30日至2001年4月30日止。水运公司用这3艘油轮为该笔贷款作抵押担保。贷款到期后，水运公司分文未还。
2002年12月24日，新会支行经多次催讨无果后，将水运公司告到江门市新会区人民法院。2003年1月14日，法院一审判决水运公司偿付借款及利息。
水运公司逾期不履行判决，2003年9月18日，新会支行向江门市新会区人民法院申请执行。2004年7月29日，新会区人民法院委托广州海事法院扣押和拍卖这3艘油轮。
至拍卖前，到广州海事法院对这些油轮进行债权登记的单位和个人总共有50家。其中42名是在这3艘油轮上工作过的船员，他们差不多两年没拿到工资了。根据《中华人民共和国海商法》的规定，船员被拖欠工资享有优先权，将在拍卖船舶价款中优先支付。
据悉，这次3艘油船拍出价格分别比底价高出11.2万元、38.2万元、28.2万元，广州海事法院巡视员解释说，这与今年以来国际原油价格上涨、运输工具不足有关。（林盛兴乐 胡后波）（来源：南方日报）
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