本报讯“晴天一把刀，雨天一团糟。”对于遂宁农村的农民来说，进出乡村“行路难”一直是他们的心头之痛。随着近年来我市乡村道路建设工程的全面启动，农家人世代期盼的晴雨畅行正逐渐变成现实。
初冬时节，记者在射洪县瞿河乡桅杆村看到，村子里硬朗平滑的水泥路将组与组、户与户紧紧地联系在一起。村里的负责人告诉记者，2003年以来，他们抓住省农发办将该村道路建设列入农村能源生态建设项目及县上“新村建设示范村”的契机，充分发动村民的力量，累计筹资82万元，建成了宽度介于2．8——3．5米之间的村组水泥路近8公里，极大地改善了当地农民的生产、生活、生态条件，而日益畅达的人流、物流、信息流也使这个昔日封闭落后的小山村一跃成为丘区红土地上的耀眼新星。
据了解，在推进乡村道路建设中，我市大胆探索并始终遵循“政府引路、部门支持、村民自治、群众参与”的建设思路，变政府工程为全民工程。积极创新建设机制，推行“五统”（统一组织、规划、勘设、标准、验收），“五自”（土地自调、劳力自投、林木自移、资金自筹、赔偿自负），“五定五包”（定任务、定责任、定资金、定工期、定奖惩；包建设、包质量、包安全、包绿化、包维护），“四分”（分级负责、分步实施、分段验收、分别奖惩），并对资金使用情况实行开放式管理，公布上墙。各级政府将村道路建设纳入了当地农田基本建设“十五”及为民办实事目标计划，形成了财政、以工代赈办、农机、交通、扶贫等部门协同配合统筹规划同步推进的新型格局。
有数据显示，2001年迄今，全市累计投入1．9亿元，新建、改建乡村机耕路768公里，其中水泥或沥青硬化路425公里，维修整治1837公里，乡以下道路实现晴雨通车里程达到2921公里，全市农机总动力达73万千瓦，受益农民达到40余万人。
（本报记者吴海峰）
-- 给编辑写信
