近日，拉萨市的各项工程陆续停工，民工们开始回家了。
昨日，记者在西郊客运站，候车室里看到，旅客们身旁放着大大小小的行李，他们正在等候发车。
冬季客运旺季不旺
时下，虽然进入了民工返乡的黄金时期，但是记者在西郊客运站并没有看到往年繁忙的景象。据客运站有关负责人介绍，拉萨市今年冬运民工返乡现象旺季不旺，客流量主要集中在拉萨-格尔木客运线上。
今年冬运一开始，客运站考虑到民工返乡客流量的增多，每天除正班车外还安排了10余辆加班车。每天的发车量总共增加到了160车次，每天跑长线的卧铺车共发车25辆，平均每天运送区外旅客600余人。这位负责人还告诉记者，虽然从11月份开始，客流量比平时有所增多，但比起去年同时期的售票额今年冬运还称不上是旺季。
返乡民工不同境遇
正在等候发车的赵某几近哭腔地告诉记者，他去年从同乡那里听说西藏工作好找、赚钱多，就随他们一块儿来到拉萨打工。哪知自己跟错了老板，他们的工程10月份就已完工，可等到现在也没拿到工资，老板携款杳无音讯。赵某说，血汗钱落空，叫天天不灵，呼地地不应，冬天已经没活儿干了，钱又拿不到，于是他找到自己在拉萨开饭馆的堂哥借了些回家的路费准备回家。
在等车的林某说，今年他在拉萨打工赚到不少钱，现就想着赶紧回家与家人团聚过年，打算明年春运期间来拉萨。他说比起其他一些被拖欠了工资的民工他很幸运，他的老板与他是同乡，平时对他们就很关照，有一次他的脚被石头砸伤休息了几天，老板还买了些水果来看他。
客运站确保民工正常返乡
据客运站有关负责人介绍，为了确保民工正常返乡，客运站特地根据旅客的需求，将以前早上7点至下午7点的售票时间延长为早上7点至晚上9点。客运站为旅客的安全着想，规定下午7点后跑长线的车一律不准发车，并要由天成、兴运、喜玛拉雅等各客运公司对报班车辆进行安检过后，再由客运站对车辆进行检查才准发车。此外，客运站还在售票大厅内设置了监控器，安排了专门的保安工作人员。从11月15日起，区运管局和金珠西路派出所稽查科的工作人员开始了对黑车拉客现象等违法行为进行综合整治。
返乡民工应注意安全
客运站的工作人员提醒返乡的旅客要提高自身的安全意识，不要为了贪图小便宜，给自己带来不必要的麻烦。据介绍，目前是民工返乡高峰期，这时黑车趁机投入运营的现象时有发生。（来源：拉萨晚报）
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