【金陵晚报报道】随着滨江大道建邺区段沿线拆迁启动，滨江大道建设开始提速，记者昨日采访有关部门获悉，一旦明年十运会前纬三路——纬九路段全线通车，主城井字形快速路内环系统将与滨江大道全面对接，届时，生活在周边的居民开车不用15分钟即可到达老城、江北的繁华中心。
规划：滨江大道没有慢车道
河西滨江大道南起长江三桥天后村立交，北抵三汊河大桥，全长15．5公里。
有关人士介绍，根据规划设计，滨江大道为机动车专用道，没有人行道和慢车道，路面宽达60米，为双向八车道，另外，为了实现快速功能，河西滨江大道全线将设5座立交；同时为不破坏滨江公园与奥体中心的中轴线，大道在纬八路至青石埂路段将设置958米的下穿隧道。工程人员告诉记者，整个河西路网虽然发达，但多以区间干道为主，滨江大道一旦建成通车，将成为未来河西“最快”的路。
近景：全面对接城市快速内环
据了解，在河西规划建设之初，规划师们就开始考虑河西居民如何能够“躲避”红绿灯困扰，方便、快捷地进入老城，如今，滨江大道的建设将其变成现实。
交通专家告诉记者，滨江大道将成为南京城市交通快速道路网的重要组成部分，明年9月底前建成通车后，它将与目前的主城井字形快速内环全面对接，其中北端从定淮门附近与纬三路西延（新模范马路西延高架）交会，然后通过高架——玄武湖隧道——新庄一线进入市区；南部则接入纬七路西延，通过纬七路西延高架——赛虹桥立交——双桥门立交一线进入老城。
据悉，纬三路西延与纬七路西延工程已经被建设部门提上议事日程，其中纬三路西延年内有望动工。
远景：开车15分钟到达老城、江北
有关负责人告诉记者，其实滨江大道建设分为南北两线，市民目前所熟悉的三桥——三汊河段属于南线，北线则是从下关惠民桥到二桥公园，根据远景，北线建成后将和南线连通，这样除了通过井字形内环以及沿线路网疏解进城交通外，沿线居民还可以开车通过滨江大道从二桥、大桥、纬七路过江隧道和三桥顺利进入江北，顺利的话，这一切不超过15分钟。记者 汪明宇 通讯员 钱年华 韩冰 顾晓芳
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