交通部门近期将规范医院、超市门前的“点车”
本报讯 记者叶枫报道 昨日中午12时，北站广场出租车营运场地的“无进场证车辆谢绝入内”的牌子被沈阳市交通局工作人员摘下，这标志着原来只有320辆北站车队车辆营运的局面将打破，所有社会出租车都可进入沈阳北站载客。
对于社会车辆而言，很多司机都认为开放北站出租营运是好事，“公共场所，本来就应该让所有车辆都进场载客。”
“北京、上海等很多城市都对出租车营运开放，沈阳作为最具活力的城市之一，开放出租车运营市场是必然趋势，沈阳需要一个公平竞争的客运市场。”沈阳市交通局对开放北站营运市场作出这样的解释。
沈阳市交通局相关负责人郑光远表示，北站营运开放并不意味着所有的车辆都可以进入，交通部门将对出租车的车容车貌、司机的服务态度等方面进行规范，进场营运的出租车需要登记，并建立“黑名单”制度，将违规宰客、拒载的出租车清理出去。同时，交通局将加派执法人员驻守并维持场内秩序。
交通局相关负责人也透露，原定12月1日开放的桃仙机场，将提前也就是近三四天内就正式对所有出租车开放，随后沈阳站也将打破“点车”长期垄断的局面。沈阳市交通局有关人士认为，打破垄断是公平竞争所必需的，这样也可从根本上解决去机场高价宰客的问题。
对于现在沈阳的一些商场、医院、超市门前都存在所谓的“点车”，交通部门介绍这都是这些单位与固定的出租司机签订协议，只有这些司机可以进入自己单位的院内或门前营运。他们将组织法律等部门的专家对这种现象是否合理合法进行论证，并据此出台相应的规定。
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