时间：昨日下午地点：三渡水残桥
记者刘诚郑许巧为您现场摄影报道今日，有关部门将对垮塌后的三渡水大桥残存部分实施定向爆破，此后交通部门将在原址上重建一座新桥，并在明年内完工通行。昨日下午，记者现场看到，各项准备工作已经就绪，400余公斤炸药已经埋进3200个孔中。据介绍，这将是迄今为止国内爆破拆除的最大一座桥梁。
爆破·准备
3200个炮孔埋好炸药
昨日下午4时，记者在三渡水大桥看到，大桥崇州一侧的部分已经拆除，几辆破碎机正在现场清理残渣，运渣车则在加紧运送渣土。施工人员介绍，为确保定向爆破能够顺利完成，施工方16日对崇州一侧的两个桥墩进行定向爆破，为今天的爆破奠定了基础。
记者注意到，三渡水大桥温江一侧仍然残留着10个桥墩，最靠近河心的一个桥墩已歪歪斜斜。负责定向爆破的四川铁建爆破工程有限公司现场负责人称，残桥长度为418.88米，桥面宽度达26.6米。除最西侧的桥墩外，每一个桥墩上均已埋好炸药，并盖上草席子。桥拱部分也安装了炸药，部分桥栏杆和桥面已经先行拆除。挂草席子的作用是为防止碎石四处飞溅，先行拆除的桥面和栏杆早已松动，拆除也是为了爆破安全。整个爆破打了3200个炮孔，共耗去2号乳化炸药409公斤。
爆破·难度
炸桥难于炸大楼
据了解，三渡水大桥建于1966年，1993年在紧邻旧桥体的上游修建了钢架拱结构的新桥，1996年曾对旧桥进行了加宽及加固改建。由于分两次修建，两次修建的时间间隔达26年，后又经过宽加固处理，使得三渡水大桥存在3种不同的桥梁结构，一次性同时爆破的难度较大。
该负责人介绍，定向爆破大楼只需炸空底部，上部就会自行垮塌。而该桥桥墩体积大，宽度达9.6米至12.4米，厚度达2米至4.6米。桥面则相对较轻，属“头轻脚重”，再加上桥面较为坚固，给此次定向爆破增加了不少难度。
此外，部分桥体已经垮塌、开裂、倾斜、破碎、下沉，使得拆除施工中存在较大的安全隐患。温江一侧最靠近河心的桥墩因已严重倾斜并开裂，为确保爆破安全，今日将不进行爆破，它可能在桥面的作用力下自行垮塌。
爆破·过程
5秒内依次炸垮桥墩
据了解，爆破将在今天下午进行。爆破将从温江端的第一个桥墩开始，向崇州端逐渐起爆，每个桥墩之间相隔0.5秒，整个爆破延时约为5秒钟。对桥体进行爆破后，施工方还将用炸药660公斤、雷管3000发，对桥墩进行处理，为后期建新桥扫清障碍。
爆破·后续
原址上明年建新桥
12月5日前，施工人员将完成对整座桥梁的拆除工作。成都市交通局有关负责人介绍，旧桥炸毁的同时，新桥建筑单位将进场作业。明年年内，新桥将建成通车。
在新桥建成前，该路段交通组织不会改变，途经此地前往崇州、邛崃等方向的车辆和行人，仍须改从成温邛高速公路新桥绕行。成温邛高速公路温江至羊马段，北侧半幅为机动车道，南侧半幅改为非机动车道和人行道。
新闻回放：
2004年9月7日晚，连接成都温江区天府镇和永盛镇的三渡水大桥两个桥墩发生倾斜，桥面裂开一条10多米长、1米多宽的口子，向下凹陷，并于当晚垮塌。专家初步调查，这起垮桥事故非质量事故。
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