本报记者 李会嫔
昨日，刚刚回到石家庄的汪先生在高速路口做短暂停留时，有人上来问是否需要带路，汪先生感觉很新鲜，原来这些人是专为外地人带路，进而赚取带路费的。
到过不少城市的汪先生说，这些人所从事的“职业”是由问路衍生而来的。目前，沈阳、青岛等城市都设有问路热线，如果省会也有问路热线，可能就不会出现这种现象了。
省会呼唤问路热线
对于问路热线的呼唤，不少读者纷纷表示有同感，“如果能开个问路热线，出行就太方便了。”省会石家庄的赵女士说，她从事的是快递服务，如果开通了问路热线将会给她的工作带来很大的方便；外地来的高先生说，开通问路热线得到最大帮助的是外地来客，因为人生地不熟，没有帮助的话，找一个地方很费劲。
据了解，目前人们去陌生目的地的主要方式是问路、看地图、打车，甚至原本为电话查询服务的114，如今也成了地址查询热线。省会114查询台客户服务处的一位李姓工作人员介绍，查询地址也是114查询台的服务项目之一，但由于一些具体地址并不详细，甚至有变更，因此能查询到的电话和地址受申请登记限制，并不全面。
据石家庄市民政局区划地名办的有关资料显示，从1999年到2004年，石家庄市街道名称、小区名称等区划地名改变和新增达260多个，随着石家庄市的发展和扩充，街道也在不断地新增、合并或更名，新小区也在不断地建成，就连在省会生活几十年的人也不能很准确地找到某些目的地。
问路热线何时诞生？
石家庄市民政局的有关人士称，石家庄并不是旅游城市，外地来人可以通过看地图、打车等不同形式找到目的地，因此他们感觉没有必要开通问路热线。该局区划地名办刘平刚主任说，石家庄的地名楼牌在全国来说是比较先进的，明年的工作计划是将区划地名网络化，建立石家庄的地名数据库和电子平面图，国家民政部有这项要求。石家庄市民政局也要增加“问路热线”等类似的服务项目，但目前还没有纳入工作计划范畴。
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