本报讯（记者颜乔）长江已进入枯水期，春运将随之而来。昨日，重庆海事局发出严令：为保枯水期及春运行船安全，客船一旦超载，立即吊销船长证书。
据了解，枯水期及春运期间，长江沿线民工节前回乡潮和节后务工潮会形成长江客运两大高峰。而此时正处于枯水期的长江航道会对行船造成一定影响。客船超载后机动性能降低，最易发生海损事故，甚至酿成群死群伤惨剧。为杜绝此类事件发生，海事部门严令：客船超载，除按照相关条例处罚2至10万元之外，一律吊销船长证书。
据悉，海事部门还将长寿水域上下珞碛段、骑马桥至羊角堡段定为一类监管区；涪陵港区、朝天门两江交汇水域、江津港区和胡家滩水域定为二类监管区，并实行24小时监控。此外，船舶冒雾航行、超吃水，农用船非法载客等违法行为也将成为海事部门打击重点。
两轮船公司事故多 安全会上作出检讨
本报讯（记者颜乔）昨日召开的重庆海事局2004年第二次安全例会上，两家事故较多的船公司负责人当着全市50多家船公司代表，在会上作了检讨，并提出整改措施。
今年2月12日和8月11日，重庆海内观光游轮公司客船发生2起客船触礁事故。该公司负责人在会上表示，事故主要由于驾驶人员素质偏低，安全意识淡薄造成。针对此况，公司已下了“猛药”，处理事故相关责任人18人。
从事危险品运输的涪陵三益公司在1至10月也发生过3次水上交通事故，造成1人失踪。该公司人士表示，公司安全管理时有疏漏，监控不力，管理人员及船员素质较差是造成事故的主要原因。对此，公司分管安全经理已受处罚，对事故负有直接责任的船长和驾驶员被解聘，3名严重违反规章的人员被开除。
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