到明年二三月份,杭州地铁一号线试验段(秋涛路站)工程重点将从秋涛路以东移到西面,届时秋涛路将要在这段绕个弯,改从已经完成的施工段顶上通过。整个工程主体有望在明年年底前完工。
杭州地铁一号线试验段位于钱江新城秋涛路和婺江路(规划中,未建)的交叉口,新开河从站体上方穿过。秋涛路站长260米、宽19米、深18米(相当于地面住宅五六层楼那么高)。车站为地下两层双跨岛式,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。站点有6个地面出入口,两端各设有1座风亭,用于保证车站及隧道内部通风、温度控制及火灾通风排烟。秋涛路站主体工程预计在明年年底完工,以后将成为贯穿新老城区的交通枢纽。
秋涛路站滴水不进
试验段施工采用的是明挖顺作法,开挖深度在18.2米左右,可以说是目前杭州地下开挖最深的工程。施工单位杭州地铁秋涛路站项目经理部有关负责人说,试验段所处的地方,下挖两米多就有地下水了,可以说以后秋涛路站整个都是浸在地下水里的,所以整个秋涛路站用了全包防水层,完工以后滴水不进。
地铁一号线正在审批中
地铁一号线试验段是地铁一号线的一个组成部分。试验段动工的目的是摸清杭州市地质情况、积累地铁建设和管理经验,为一号线全线大规模动工奠定基础。《杭州市轨道交通线网规划(优化)》中的杭州地铁一号线,从临平、下沙向西到武林广场,沿延安路、西湖大道到火车站,经钱江新城过钱塘江至滨江、萧山。目前,杭州地铁一号线正在接受国家审查。
(记者叶蕾 都市快报)