包头空难现场另一个飞行数据记录器正在打捞之中
新华社今天中午12时电 截至11时40分，打捞队找到第一个粉红色的黑匣子。此黑匣子又称CVR驾驶舱语音记录器，解密后能听到机组人员对话，第二个飞行数据记录器正在打捞之中。黑匣子今天上午已锁定在南海公园湖中，探测仪测到一强一弱两个信号。
受空难等影响，上海机票惊现2折
230元上海飞北京
本报上海今天上午电 230元上海飞北京！昨天，上海机票惊现2折，突破了2001年曾经出现过的260元“底线”。即使加上50元的机场建设费，仍然比沪京新空特快列车T110次硬卧票327元的价格低47元。
今天，记者从上海多家机票销售处得知，上海东方航空售票中心、中国航空联合售票处、上海航空公司售票中心等售票处，均将上海飞北京的机票打出了3至6折的折扣，上海航空公司售票中心原价1130元的机票仅卖340元。多家航空售票公司的人士介绍说，21日前沪京航线的机票折扣还停留在6－7折，谁知22日便下降了340元左右。而上海不夜城旅行社票务中心的有关负责人，竟报出了一个更低的2折的“跳楼价”，代理的上航和海航的从上海浦东机场到北京的机票竟230元。
据分析，由于近阶段为航空淡季，且“11·21”包头空难刚发生不久，部分航线出现上座率下滑、机票价格浮动等现象。
（阮巍 耿莘）
起飞后轮子收不回，空盘旋油尽才落地
“庞巴迪”惊魂又一回
本报综合消息 22日17时40分许，上海航空公司的FM9198次航班在执行从延吉经青岛到上海的航线发生机械故障，飞机起飞后由于起落架无法正常收回，临时决定返回延吉机场迫降，飞机在空中经过96分钟的盘旋，最终安全降落。
据了解，这架飞机与包头空难中失事飞机为同一型号，都是加拿大庞巴迪CRJ—200型支线喷气飞机，该飞机于22日15时左右到达中国民航延吉站，是该型号飞机被停飞前的最后一班客机。机上共有46名乘客和6名机组人员。
22日，中国民航总局发出紧急通知，从23日起，暂停中国国内CRJ型飞机执行飞行任务，并进行全面检查。
据中国民航延吉站办公室主任赵文春介绍，飞机正常起飞后不久，机组人员就给地面调度室传来了消息，称飞机的起落架无法正常收回。地面的工作人员启动了应急预案，约3分钟的时间内，机场的医疗救护队、消防队及100多名武警全部准备就绪。为了减轻飞机本身的重量和减小飞机油箱内燃油在降落时发生爆炸的危险，飞机开始在延吉机场上空盘旋进行耗油，大约一个小时后，19时20分左右，飞机安全降落在延吉机场的跑道上，机上52人安然无恙。
包头空难又接到一人失踪报告
地面可能有三人丧生
本报综合消息 在包头空难55名遇难者中，乘客47名，机组人员6名，地面南海公园工作人员1名，在南海公园晨练的老人1名。据媒体报道，在这55名遇难者之外，当地有关部门又接到了一人失踪的报告，这人是南海公园临时工。目前当地有关部门正在核实。
针对失事飞机提前起飞是否是造成空难的原因这一问题，国务院“11·21”空难调查领导小组新闻发言人徐立说，飞机从发动、关舱门到滑行，有一个过程，要一定时间，飞机起飞提前或滞后15分钟都属正常。
包头空难最悲惨一幕 一家两子一婿同罹难
本报讯 据《内蒙古晨报》报道：“11·21空难”，有一家两子一婿丧生南海。三名遇难者龚辉、龚建飞、施陈彬,来自江苏省启东市民主镇安联村。
记者在“11·21空难”事后接待中心看到七旬老人龚丕良悲痛欲绝，龚丕良的两个儿子和一个女婿今年8月从江苏启东老家来到内蒙古包头搞房屋装修，11月21日做完今年的业务,他们满心欢喜回家团圆,没想到这一去却再不复返。名单中身份“暂不详”的死者是谁？
东航包头公司经理遇难
本报讯 昨日，在东方航空公司提供的遇难乘客名单中，排在最后的刘斌身份“暂不详”。经多方了解，得知他是东方航空公司包头分公司经理。
据《武汉晚报》报道，包头市委接待办的工作人员李翔对记者说，刘斌刚刚到任不久，因为工作方面的原因，他经常要找刘经理联系机票，“混得比较熟”。飞机失事后，得知刘斌恰好乘坐该趟航班赴上海开会。
记者以刘斌同学的身份致电东航包头分公司，询问有关善后事宜，值班人员称，刘斌的确遇难，东航已安排其父母来包。（晓航／编制）
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