连日来记者在采访中聆听了各行各业众多市民关于缓堵的声音,观点有褒有贬,更多的却是理解与支持:古城建设和缓堵,要短痛不要长痛。
咱城市正在搞“精装修”
郭先生(西安市市政委):经过近几年的建设和规划,西安市城市发展的主骨架已经搭起,为已后的经济腾飞打下了基础。目前建设工作正在攻坚阶段,但是这些建设是为了让城市更美观,交通更通畅。通俗地讲,咱西安现在正搞精装修。
问题解决要及时
汪先生(武汉籍来西安创业者):武汉是由3座城市汇集而成的,在城市建设上是随时出现问题随时解决,以武汉长江大桥为例,发现不符合交通流量,马上建设新桥,现在都有3座桥了。西安市在这方面速度差一些,总是在问题相当严重时才痛定思痛。建设问题的矛盾出现要及时解决。
要不痛就要修地铁
张先生(媒体从业者):尽管按远景规划西安要修地铁,但总是显得遥遥无期。西安不同于别的城市,它是一座古城,是一座核心辐射城市,老城区是枢纽和核心区域,这和北京有相似之处,北京修到五环、六环仍旧堵车。西安随着城市经济总量和地位的提升,应回避这些情况,因此必须修地铁,这是解决的根本。毕竟长痛不如短痛,短痛不如不痛。
好事情需要统筹和公示
陶先生(西安市公交总公司):任何一个系统工程需要循序渐进,统筹安排。大面积道路改拓建四处开“花”,更需要精准的统筹,事有大小和轻重缓急,工程更应如此,毕竟这些工程大大阻碍了交通流量,影响了市民工作和生活。最为重要的事就是对公众知情权不应漠视,应提前进行信息公示,以人为本,获取市民的支持和理解,不要把一个好事情因某些细节的缺失而办糟。
提倡步行上班
赵警官(西安市公安局特警支队):目前拥堵严重,短距离最好步行上班。这是一种趋势,恰恰冬季步行对身体有益,当然前提是距离不能太长,以3公里为宜。路程远了则最好骑自行车上班,以缓解交通压力。