本报讯（通讯员温来升）今后，凡是车高超过2.7米的运输车，通过怀柔区富密路等5条进入北京城区和外省市的主要公路，得到的答复只有“此路不通”。昨天，笔者从市治超办获悉，怀柔区通过设置9座限高“龙门”，运输超载、潮白河怀柔段砂石盗采行为都得到了有效遏制，村民反映强烈的货车扰民问题也得到解决。
随着京承高速、首都机场改扩建、奥运工程等北京市大型工程的相继启动，砂石市场需求日渐增大。一些不法分子受巨大经济利益驱使，将潮白河、怀河、沙河和雁栖河等河道以及堤外土地，作为盗采砂石的首选，从而牟取暴利。为打击盗采行为，治理运输车超载现象，怀柔区别出心裁，投资53万元，在辖区内的富密路等5条区县、村级中高级公路，设置了9座龙门架和14面警示牌，区政府成立由监察、公安、国土、水利、工商、林业和环保等部门组成的执法队，日夜巡查，盗采行为得到有效遏制。
据了解，怀柔区在中高路建设的9座龙门架中，有7座被设置成升降式，这是为了保证消防车、集装箱车、农用机械车等特种车辆的通行。为及早给司机提示，在龙门架上下行线两侧50米处设置“前方50ｍ限高2.7ｍ”的单柱双臂警示牌。同时，区治超办与7座无人看守的龙门架相关村委会，签订《看护限高龙门架协议书》，将龙门架的钥匙交给村委会掌管，明确看护责任，并将龙门架的管理使用情况，通报给消防部门及相关企业。网络编辑:刘春燕
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