南方网讯 昨日（12月21日），东风有限汽车公司乘用车公司年产36万台发动机的新工厂正式在广州花都奠基。加上东风本田发动机公司的36万台和广州丰田发动机公司的30万台，广州三大汽车整车合资公司的发动机项目总产能规模将达到102万台，为广州实现汽车城的产业目标打下坚实的基础。
业内人士普遍认为，哪里是汽车发动机制造基地，哪里就是整车生产基地的产业发展规律，将很快在广州再一次得到成功印证。
花都新厂后年2月投产
据东风有限汽车公司总裁中村克己介绍，位于花都的发动机新工厂计划将在2006年2月投入使用，预计到2008年总体生产能力将达到36万台，员工人数将达到1500人。该公司将生产日产汽车新一代的环保发动机，向东风有限公司乘用车公司在广州和襄樊等地的工厂提供产品。其中有一款是专门为明年将在花都生产的新车配备的机型。而此次发动机项目的奠基，也是东风有限公司推进国产化工作的重要项目之一。
东风有限副总裁、乘用车公司总经理吉田卫在接受记者采访时表示：“日产新一代汽车发动机在燃油的高效率和加速性方面表现突出。最初投产时的国产化率为44%，最终将达到70%.而工厂的生产设备将有一半在中国采购。”对于在花都工厂生产的新机型是否用于出口，吉田卫称暂时尚无此计划，现阶段将全力做好中国市场。
发动机项目新增52亿元投资
除东风有限外，广州丰田与东风本田发动机公司也均在今年建设新厂或扩大产能。三大发动机工厂的合计新增投资总额将达52亿元人民币，总产能也将达到102万辆，这为广州达到百万辆整车产能做好了准备。
于11月27日开工的东风本田发动机新增12万台产能的扩建项目，新增投资为5亿元人民币。项目建成后，东风本田将形成年产36万台发动机总成和48万套以上零部件的制造能力。据东风本田总经理古泽泰雄和执行副总经理郑纯楷介绍，12万台产能的新项目将与广州本田位于增城的12万辆整车项目于2006年下半年同时投入生产。
今年2月25日，广州丰田发动机有限公司在番禺南沙开发区成立。这是国内首个以出口外销为主的汽车发动机合资项目，投资总额22亿元人民币。
据广州丰田执行副总经理袁仲荣透露，目前项目进展顺利，明年秋就将投产2.4升AZ汽油发动机，年产规模最终会达到30万台，除了20万台返销日本外，另外10万台专为国产佳美配套。而明年计划生产2.5万台，将全部出口日本，目前广汽丰田发动机公司正在为明年年初的正式投产做最后准备。
三大整车生产企业先后将发动机生产落户广州，更凸显了日系三巨头欲在广州做大做强的目标，广州打造百万辆汽车城的产业规划也将更有力地得以实施。（编辑：文芬）
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