力塑靓丽文明窗口

　　宽阔整洁的街道和一街一景的绿化，令每位到娄底的客人都由衷地赞叹，舒适优雅的娄星广场和气势恢宏的火车站广场成为每位到娄视察各级领导必看的城市景点。客运量占全市三分之二，理应是城市建设重点的娄底汽车站却老貌依然，其日益落后的建筑及站场设施已严重影响了娄底城市品位的提升。为了给我市城市建设添砖加瓦，创建我市良好的窗口形象，对看似应是企业所为却是全民受益的公益事业，娄底汽车运输总公司自2001年以来省吃俭用，使出浑身解数，不给政府添麻烦加负担，在企业发放工资困难的情况下，先后自筹资金300余万元，对娄底汽车站进行了改扩建，使之成为了我市唯一一个被省交通厅评定为“一级甲等”的客运车站。湘运娄底汽车站又是如何在艰难困苦中勒紧腰带，力塑靓丽的文明窗口形象?让我们一起去感受一下他们自力更生、奋发向上的精神风貌吧!

　　优雅环境吸引人

　　娄底汽车站是娄底汽运总公司客运公司下属单位。几年前，一提起娄底汽车站，从领导到市民，从旅客到司乘人员无不摇头叹气：站场四周商业门面林立，门面环境乱七八糟，车坪面积因此不断减少，车流人流混乱拥挤不堪；阴暗、狭窄的车站入口，“深藏不露”，站外是马路市场，站内生产区和生活区没有分离，车辆秩序不规范，没有封闭式统一管理，候车室破败不堪，夏天闷热，冬不蔽风，晴天灰尘飞扬，雨天一地泥水，脏、乱、差，损伤了娄底形象。车站车辆档次低，最好的也只是依维柯。

　　打造新的车站形象需要资金。可2001年娄底客运公司新领导班子上任时，职工工资都没保障，建设资金从哪里来?

　　循序渐进，舍小利求大利!

　　娄底汽运总公司、客运公司及车站上下迎难而上，咬紧牙关，束紧裤带，挤出150万元改造资金！位于车站东面的28个门面，原来每年可以给车站带来30万元的租金收入，拆!

　　后车坪20多间公用平房及近1000平方米的小修车间，拆!

　　西面19个门面违章搭建不少却是公司领导或主管领导的亲戚经营的厨房，拆!

　　车站后面家属区多年来临时搭建的60多间杂房、煤房，拆!

　　同时，娄底汽车站还在醒目位置收回4个商业门面，改造成旅客的进站通道；对候车室进行了亮化和美化，添置了新的座椅，规范了各种标牌，新建了空调影视快巴候车室，摆放了20余株名贵花草，对所有车坪进行了水泥硬化，共增加了5000多平方米的生产面积，周围进行了绿化，新增绿化面积1000多平方米，这样既可多容纳100台车辆进站经营，又一举解决了站外拉客、揽客等不正当竞争的遗留问题；四周绿树成荫，花草争妍。将设置在站台的售票窗口取消，由售票厅统一运作，醒目地划分快速、高速专售窗口和普通窗口，安装了电子显示屏，添置了电子报班系统，让广大旅客方便自主选择购票乘车。去年12月份，该站又成功实行长短途车分区发班。

　　为了彻底改变汽车站的面貌，娄底汽车运输总公司一方面打报告，请求市政府协调矛盾，加大投入，从城建费用中拨付资金；一方面不顾门面租赁合同的违约损失和企业每年30多万元的门面租金损失，准备修建站前广场，对老站房进行整体翻新，完善配套设施，强化服务功能。

　　为提高安全性、舒适性，娄底汽车站在不断改造站场设施的同时，增大投入，努力提升车辆档次。3年来，他们先后更新大型高三客车4辆，高一客车22辆，大型高二卧铺车4辆，车身颜色按总公司的要求统一设计为天蓝色，车内则时时保持整洁，让人一看就赏心悦目。

　　如今，无论是过往的旅客，还是来车站检查的上级领导，都会由衷感慨3年多来娄底汽车站发生的翻天覆地的变化：站外的“马路市场”已大有好转，人流、车流管理有序，干净整洁的停车坪内整齐停放着客运车辆，舒适、宽敞的候车环境、热情的服务态度，无不让人感受到这个湘中星城“窗口”四处充盈着文明气息。

　　科学制度激励人

　　在娄底客运公司新领导班子上任前，上至领导下至职工仍安心地吃着大锅饭，公司里部分规章制度形同虚设，领导的指示得不到贯彻。总公司领导到站里了解情况，发现车坪很脏，要求车站员工打扫一下，没想到他们竟以不是自己的责任区为由置之不理!

　　如今，这种事情再也不会发生。

　　车站创立的“岗位双向选择，末位淘汰制度”的新型竞争机制，让职工由原来的“要我做”变成了现在的“我要做”。全站对原有各班组的班组长实行公开竞选，实行双向选择，优化组合。

　　根据考核办法，各班组由最高工资往下实行倒扣，连续3次评为最末的职工，将淘汰下岗，空出的岗位重新进行竞争上岗。被淘汰者必须接受3个月的培训，通过考试后才有资格重新上岗。

　　先进的经营理念，科学的管理制度得到了省、市及娄星区主管领导的充分肯定，弥补了目前硬件设施上的不足，为其赢得了“一级甲等车站”资质，也让车站在经营方面取得了可喜的成绩，并为硬件设施的完善提供了不尽的资金源泉。车站营收3年上了3个台阶，每年上交税费以百万元的幅度递增，职工收入稳步增长，均年递增1200余元。

　　现在车站拥有进站车辆435台，日发班次928个，日发送旅客1.2万人次，开通营运线路66条，与4个省和省内11个市及18个县市通了班车。

　　先进文化凝聚人

　　“人是要有点精神的”。为了打造学习型企业，培育有特色的企业文化，新的领导班子上任后，娄底汽车站就着力于学习型组织的创建和探索。

　　其特色之一便是“全员参与”：上至公司领导，下到普通员工，都必须定期或不定期的参加民主生活会与政治、业务学习，在职骨干还要定期外出考察培训，及时掌握现代化运输企业的管理理念与体制创新新动向，车站还选拔优秀职工到兄弟单位开展经验交流活动，从中引进新思想、新观念和文明服务的理念。其特色二则是“系统培训”：现在该站已经基本形成了“职工培训—考核—待遇”一体化的模式。同时，还邀请高校教授或行业专家为广大干部职工进行知识讲座。

　　理念的形成和机制的建立，使学习知识、追求发展和自我完善成为员工内在的自觉要求，这一切都落实到全站职工为每一位旅客提供的优质服务中。

　　为提高企业的凝聚力，丰富职工文化生活，该站经常性开展各种有益的、丰富多彩的活动。

　　良好的激励机制，极大地激发了广大员工的积极性，近3年来共有100多人次荣获各级政府和部门的各种荣誉称号，如客运公司原经理彭少龙荣获“娄底市2003年抗击非典工作二等功”，21人次获总公司“优秀共产党员”称号，60多人次被总公司和客运公司评为“先进工作者”，78人次荣获“优秀春运工作生产者”称号。娄底汽车站去年春运荣获省政府春运优质服务先进集体。去年，该站还被市政府评为全市文明卫生先进单位。

　　优质服务感动人

　　在市场经济时代，顾客就是上帝。对运输企业而言，旅客就是财源。如今交通发达，人们出行可选择的交通工具也很多，服务上的竞争日益成为行业间最激烈也最有效的竞争。为了做好服务文章，娄底汽车站不仅仅在制度上不断建立和完善服务标准，而且更注重付诸行动。为提高服务人员的优质服务水准，车站在司乘人员中经常开展“共青团文明车”、“共产党员红旗车”活动，提高司乘人员的服务水平和服务意识，把车站的共青团优质服务岗由原来的节假日设立改为天天服务。3年来，风雨无阻，每天为旅客提供10多项免费服务，5万多人次得到了他们的帮助，获书面感谢信和表扬意见近1000条。在服务员中规范各种服务标准和动作，推行首问责任制，职工着装整齐，佩戴好上岗证，实行礼貌用语，微笑服务，同时以总公司《内部行政管理处罚办法》为指导，出台了24项管理制度。

　　2004年，在湘运系统和全市人们中间就流传着这样一段佳话：春运期间，一位50多岁的老太太在领略了张家界的秀美风光后，取道娄底，硬是想去韶山瞻仰毛泽东故居，以了心愿。早上6时，她提着两个沉重的行李包来到娄底汽车站，正在值班的导乘员曾红桃看见老人拿着这么多东西，便热情地上前迎接，并仔细询问有何要求。当她得知老人是一位香港同胞，要去韶山时，告诉老人车子要到下午1时才有。曾红桃和同事安排老太太坐在火炉旁休息，倒好热茶，买好车票后，考虑到老人旅途劳累，天气寒冷，又热情地领着老人到车站附近旅店休息，到发车时再接老人。老人倍感温馨，在车站打票时硬要给50元小费，被婉言拒绝；临别时，老人从自己手指上取下祖传的金戒指，就往曾红桃手上塞，硬要留作纪念，直说“孩子，我到你们这儿就像到了自己的家一样，你就像我的亲人，我送这件礼物做个纪念吧!”但也被其婉拒。

　　为进一步为广大旅客提供优质服务，树立窗口形象，真正成为名符其实的文明车站，娄底汽车站决心进一步加大运力结构调整力度，每年投入1000多万元开发新班线，加快站场改扩建步伐，使其成为湘中地区客运枢纽中心。预计到2005年底，娄底汽车站将开通营运班线150余条，辐射中南5省和华南大部分地区，同时到2005年底，将完成综合服务楼、候车厅、售票厅等基础设施的新建、改建工作，并在今年拆除80余米长的商业门面及站房设施，筹建车站综合楼，并于站外规划120米长，18米宽的多功能的休闲站前广场，实现停车、住宿、购物一条龙服务，整个车站形成封闭式规范化管理。

　　预计到2010年，娄底汽车站将构筑完善的综合客运运输体系，实现客运快捷化、行包物流化、营运智能化、安全与环境最优化，基本达到汽车客运事业现代化水平，形成布局合理、功能完善的全方位运输体系。

　　矢志不移，铁心发展，我们坚信，有娄底汽运总公司的正确领导，客运公司全体职工的戮力同心，有主管部门和地方政府的有力支持，娄底汽车站一定能紧跟时代的步伐，快速发展成一个硬件现代化、管理现代化的“一甲车站”，一个与湘中新城相匹配的靓丽文明的窗口。

　　（编辑：曾国莲　记者：刘明军 通讯员：谢克明 吴林）(稿源：娄底日报)