据新华社电法国戴高乐机场2Ｅ候机厅坍塌事故专门调查委员会15日公布调查报告认为，设计之初的应对偶然性安全系数不足导致了候机厅顶棚坍塌。

　　调查委员会负责人让·贝尔捷解释说，由于最初的安全准备不足，顶棚处于“濒临死亡”状态，虽然支撑了一段时间，但抵抗外力的能力却逐渐减弱。一系列结构上的问题使顶棚抗外力强度逐渐受损，最终导致结构坍塌。调查委员会认为，事故有两个可能的触发因素。其中一个是气温，事故发生那天早晨的气温是4．1摄氏度，为当月最低温度。另一个因素是顶棚支柱的卡箍松弛。

　　虽然存在问题，但贝尔捷还是对这座建筑的命运表示乐观，他认为整个结构尚“有药可救”。法国城市工作、运输、区域发展、旅游和海洋部长吉勒·德罗宾15日指出，将由司法部门独立决定戴高乐机场坍塌事故的责任方。

　　2004年5月23日，巴黎戴高乐机场2Ｅ候机厅顶棚发生坍塌事故，造成包括两名中国公民在内的4人死亡，3人受伤。