新华网长沙2月23日电　题：票贩子手中的大把车票是从哪来的

　　朱红梅、陈澎

　　随着节后春运高峰的到来，民工流、学生流、旅游流、探亲流四大客流再次交汇、叠加，乘坐火车的旅客急剧增加。不少因“买票难”而犯愁的铁路旅客表示疑惑，为何旅客买不到票，而一些票贩子手中却有大把车票高价兜售？对此，广州铁路公安局长沙公安处的民警向记者揭秘了“黄牛党”倒票内幕。

　　长沙铁路公安处有过多年打击炒票经验的民警结合案件分析认为，票贩子手中的票主要有几个来源：

　　一是反复排队购票，利用电话订票，雇用闲散人员排队大量购买和囤积车票，并雇用票托以单线联系、送票上门的方式，躲避公安机关的跟踪和打击。如今年1月下旬，长沙铁路公安处在一次打炒行动中缴获广州至全国各地的硬座车票100多张，价值1．4万元。据被抓获的票贩交代，这些车票就是其一家人并雇了10多人在售票窗口反复排队购买然后倒卖的。

　　二是利用微机售票全国联网，从异地代售点套购车票，利用飞机、专车等交通工具或者以邮政快件等方式再送到始发站高价销售。据介绍，2003年2月，长沙铁路公安处民警在长沙市内某酒店抓获一名嫌疑人刘某，缴获票面价值达2．1万余元的车票180多张。刘某交代，当时广州各大售票点发售7天以内的异地火车票，他便在当地建筑工地上雇来10多名工人，并许以每张车票5元的劳务费，购得长沙、岳阳始发至广州、深圳、北京站的车票183张，然后乘飞机到长沙倒卖。

　　三是利用假合同、假介绍信从铁路预订车票。如今年1月31日，铁路警方从缴获的一些车票中发现其中有东莞某印刷厂在东莞东站预订的152张团体票。警方随即前往该厂调查，发现自1999年以来这个厂就从未到铁路订过团体票，而且该厂只有民工99人，都是乘汽车返乡，也从未委托他人代购铁路车票。显然，这152张车票是倒票人员用假介绍信、假合同从铁路预订的车票。

　　四是复印、伪造、挖补、涂改车票并进行倒卖。据介绍，今年春运，广铁警方“天剑行动”破获的千张以上假票案件就达4宗，最大的一宗假票达3400张。如今年1月16日凌晨，根据群众举报，铁路警方在广州市三元里地区连端3个制贩假火车票窝点，缴获可坐满3列火车的废旧、挖补火车票几千张，制假工具刀片、镊子等一批，抓获制假、贩假团伙成员7人。

　　铁路民警介绍，今年春运以来截至2月19日，广州铁路公安局“天剑行动”共查获倒票、制贩假票案件1500多起，打掉团伙、窝点320多个，缴获火车票4万余张。其中真票2．6万余张，面值300余万元，假票1．4万余张，面值100余万元。

　　由于倒卖车票的利润空间很大，受暴利驱使不少违法犯罪分子铤而走险，以至于形形色色的制贩假票、加价倒卖车票等违法犯罪行为“打而不死”。除了公安部门加大打击力度外，广大铁路旅客必须提高警惕，不要从非法代售点、票贩子以及私人手中购买车票，既避免上当受骗，也遏制“黄牛党”的倒票市场空间。